Честно скажу: я долго сомневался.
Обычно в Крым все едут через мост - маршрут понятный и наезженный.
Но мост не всегда открыт и в сезон бывают пробки, да и любопытство взяло верх.
Я решил замкнуть «Азовское кольцо» и проехать на обратном пути по альтернативному сухопутному маршруту - федеральной трассе Р-280 «Новороссия».
В интернете пишут разное: кто-то пугает отсутствием бензина, кто-то - плохими дорогами. Я решил проверить всё сам.
Спойлер: реальность оказалась гораздо спокойнее и цивилизованнее, чем пишут в чатиках.
👉 Маршрут идет вдоль побережья Азовского моря через Мариуполь, Мелитополь и Геническ.
Это не временная грунтовка, а полноценная федеральная трасса, которая связывает регионы.
Качество асфальта: «зеркало» или ямы?
С первых километров понимаешь, что дорогу активно расширяют до четырех полос, работают экскаваторы, укладывают подушку - видно, что стройка идет масштабная. Так что летом 2026 года она станет еще комфортнее.
Около 90% пути новый ровный асфальт.
Местами трасса даже лучше, чем привычная М-4.
Ехать комфортно: разметка свежая, знаки читаемые, обочины выкошены.
Ощущение, что ты где-то в Краснодарском крае или на платнике, только бесплатно.
Однако буду объективен: есть и «ложка дегтя».
Участок за Чонгаром в сторону Джанкоя пока «уставший».
Километров 40 придется потрястись на старом, латаном асфальте.
👉 Это единственный отрезок, где нужно сбавить скорость и внимательно смотреть под колеса.
Проверка документов и пейзажи
Чувствуешь ли себя спокойно? Вполне.
Трасса под присмотром, на пунктах пропуска (их немного) проверка документов занимает минуты, всё вежливо и корректно.
👉 Главное правило, которое нужно соблюдать неукоснительно - убрать видеорегистратор в бардачок.
Снимать объекты инфраструктуры запрещено, и к этому требованию нужно относиться с пониманием.
Вдоль трассы идут бескрайние поля пшеницы и подсолнухов, а на них иногда встречаются бетонные инженерные заграждения (знаменитые "пирамиды").
Это часть современного ландшафта, которая напоминает о серьезности маршрута.
Где поесть и заправиться? (цены 2025)
Миф о том, что нужно везти с собой канистры, устарел.
АЗС встречаются каждые 50 км. Бренды местные, но топливо качественное.
Цены чуть выше, чем на «материке»: 95-й бензин в районе 65-67 рублей, дизель - под 70.
Вдоль дороги много кафе, магазинчиков и рынков.
Самая колоритная остановка - рыбные развалы в районе Геническа.
Вяленая рыба, арбузы, дыни - запахи стоят невероятные.
Это тот самый южный колорит, ради которого мы и едем к морю.
Новые символы регионов
Въезды в области обозначены новыми, монументальными стелами.
Например, в Запорожской области нас встретила современная конструкция.
Кстати, про деньги: везде работают карты «Мир», терминалы есть даже в ларьках. Но немного наличных на всякий случай иметь стоит (на случай перебоев со связью).
Вдоль трассы установлены новые павильоны, выкрашенные в цвета российского триколора. Чисто, аккуратно, ярко.
Навигация тоже понятная: указатели на Мариуполь, Ростов, Донецк читаются издалека. Но совет бывалого: скачайте офлайн-карты заранее.
Интернет есть, но GPS-сигнал в некоторых местах может пропадать или работать некорректно.
Стоит ли ехать?
Трасса Р-280 перестала быть маршрутом для экстремалов.
- Быстро: 5-6 часов от Ростова до Джанкоя.
- Интересно: вы видите историю и новые города своими глазами.
- Удобно: нет пробок и многочасовых ожиданий, как иногда бывает на мосту.
А вы какой маршрут выбираете для поездки на Юг - через мост или по материку?
Оставить комментарий и увидеть другие автопутешествия можно в родном телеграм канале Путешествия со смыслом / Алексей Жирухин! Ждем вас в комментариях!
Популярное на канале: