Toyota GR86 — это про трек дни и дрифт на ночных улицах. А теперь Kuhl Racing предлагает версию Outroad. Та же купешка, но с настроением раллийной машины. И это не шоу кар, а проект, который реально можно заказать. Можно и полностью готовый авто, и отдельно набор деталей. Подвеску поднимают примерно на 75 мм за счет койловеров, а за доплату можно добавить еще около 40 мм, что уже вполне "кроссоверный" клиренс. Под это ставят 18 дюймовые кованые диски с более жирной резиной, расширители арок, новые бамперы с защитными пластинами, дуги, накладки на пороги, капот с воздуховодом, спойлер и накладки на фары. Под капотом все понятно: 2.4 л оппозит, но тюнеры добавляют турбонаддув, свой блок управления и масляный радиатор. Цифры официально не называют, но речь идет примерно о плюс 50 л.с. к стоку. Готовый Outroad с механикой — от ¥4.150.000, это около 2.000.000 рублей по курсу. Но это базовая доработка без вмешательства в мотор и шасси: подвеска, наддув и прочие плюшки добавят еще примерно