Вот и подходит год к концу, все строят планы, подводят итоги, а у нас в профессии — как всегда. Ко мне на днях подошли с вопросом, от которого у меня в голове сначала тихо «щёлкнуло», а потом загорелась лампочка «ой, а интересно»💡. Место производства изысканий: Дорога...не где-нибудь в поле, а в самом что ни на есть крупном городе, т.е. проезжая часть 🚙🚖🚘🚗 Вопрос звучал так: Учтено ли ограждение зоны производства работ в городе, монтаж информационных табличек и мойка колёс транспорта в расценках на изыскательские работы? Внутренний голос твердил: "Ограждение? Да, похоже на правду. Без него ни один нормативный документ в городе и шагу не позволит ступить. Пахнет обязаловкой. Таблички? Абсолютно да. Это же продолжение ограждения — информационная безопасность. Мойка колёс? А вот тут заминочка. Это пахнет уже не безопасностью, а экологией и чистотой. Совсем другая статья". Но интуиция — не аргумент. Поэтому копала дальше. Открыла Методику №1/пр от 09.01.2024 "МЕТОДИКА ОПРЕДЕЛЕНИЯ СТО