В середине 1930‑х годов, в разгар строительства Беломорско‑Балтийского канала, на одном из участков работ в пойме реки Выг случилось событие, о котором долгие годы молчали архивы, а те, кто знал правду, предпочитали не распространяться. Рабочие, измученные тяжёлым трудом и суровым климатом, копали траншею для будущего русла — лопаты врезались в плотную глину, перемешанную с валунами, когда вдруг металл заскрежетал по чему‑то гладкому и непривычно твёрдому.
Сначала подумали, что наткнулись на огромный булыжник, но, когда расчистили поверхность, стало ясно: это нечто иное. Объект имел идеально круглую форму, диаметр около трёх метров, и поверхность его отливала серебристым металлом — не ржавым, не потемневшим от времени, а словно только что отполированным. Металл не поддавался ни ломам, ни кувалдам: удары отскакивали с глухим звоном, не оставляя даже царапин.
Бригадир, человек суровый и не склонный к суевериям, приказал пробурить отверстие — может, внутри пустота, и тогда удастся взорвать. Но сверло, едва коснувшись поверхности, разлетелось вдребезги, а из точки контакта вырвалась короткая синяя искра. Рабочие отпрянули. Кто‑то перекрестился, кто‑то пробормотал, что это «не к добру».
Решили попробовать сдвинуть объект краном. Тросы натянулись, машина задрожала, но предмет не шелохнулся. А потом случилось то, что позже одни называли «божьим знаком», другие — «проклятием», а третьи — «чудом науки, ушедшей в небытие». Когда кран дал максимальный натяг, серебристая поверхность вспыхнула тусклым белым светом, и всех, кто стоял рядом, словно невидимой рукой отбросило на несколько метров. Люди падали, как куклы, — без травм, но в полном ошеломлении. Кран же, будто лишённый опоры, накренился и рухнул на бок.
Как туристы исчезли на Васюганских болотах и очнулись в степи за 1000 км: жуткая история, произошедшая в 2006 году
На место прибыли представители особого отдела. Объект оцепили, рабочих допросили под расписку о неразглашении. Те, кто видел всё своими глазами, рассказывали потом шёпотом: ночью приехали люди в длинных плащах, с приборами, которые гудели и мерцали. Они обмерили объект, сделали снимки, пытались взять пробы — безуспешно. Потом привезли массивные металлические стропы и мощный тягач. И только тогда, к всеобщему удивлению, предмет поддался — его медленно, с трудом, но всё же увезли в неизвестном направлении.
Слухи поползли быстро. Кто‑то говорил, что это древний корабль, спрятанный ещё до потопа. Другие уверяли, что это «оружие богов», забытое на земле. Уфологи, получившие доступ к обрывочным свидетельствам спустя десятилетия, выдвинули гипотезу: объект представлял собой НЛО, возможно, потерпевший крушение тысячи лет назад. Его конструкция включала защитный протокол — гравитационную систему, реагирующую на механическое воздействие. Когда рабочие пытались разбить его, система активировалась, создавая силовое поле, способное отбросить людей и даже тяжёлую технику.
Но куда его увезли? По одной версии — в секретную лабораторию под Москвой, где учёные пытались разгадать его тайну. По другой — на военный полигон, где его попытались уничтожить, но безуспешно. Есть и третья, самая мрачная: объект исчез в архивах НКВД, а все, кто знал о нём, вскоре «испарились» — кто в лагеря, кто просто пропал без следа.
До сих пор на месте, где был найден серебристый диск, чувствуется странное беспокойство. Местные старожилы говорят, что в туманные ночи там слышен тихий гул, а земля будто дышит. Никто не решается строить дома поблизости. А те, кто осмеливается пройти мимо, утверждают, что компас начинает сходить с ума, а часы замедляют ход.
История так и осталась без развязки. Нет ни фотографий, ни официальных документов, ни свидетелей, готовых говорить открыто. Только обрывки воспоминаний, зашифрованные строки в дневниках и тени вопросов, которые не дают покоя: что это было? Откуда оно взялось? И главное — куда исчезло?
Все совпадения случайны, история является вымышленной байкой.
Почему на канале стали появляться подобные рассказы (рекомендую к прочтению)
Хотите видеть качественный контент про авиацию? Тогда рекомендую подписаться на канал Авиатехник в Telegram (подпишитесь! Там публикуются интересные материалы без лишней воды)