Из-за того, что заходят слишком поздно.
В прошлом посте я разобрала будущие линии метро Москвы и объяснила простую формулу:
метро = рост стоимости локации.
Но есть нюанс, о котором редко говорят открыто 👇
Когда большинство узнаёт о метро — рост уже заложен в цене.
📈 Как на самом деле растёт цена рядом с будущей станцией
По моей практике и кейсам клиентов логика всегда одна:
1️⃣ Утверждение линии → рынок спит
2️⃣ Начало строительства → +10–20%
3️⃣ Активная стройка станции → +25–40%
4️⃣ Открытие метро → цена зафиксирована, апсайда почти нет
Именно поэтому инвесторы, которые покупают «после запуска»,
по факту платят за чужую доходность.
🧠 Что я считаю правильной точкой входа
Я захожу с клиентами за 2–4 года до открытия станции, когда:
локация ещё недооценена
застройщик не разогнал цену
конкуренция минимальна
Это та самая зона, где формируется основная прибыль.
⚠️ Важно понимать
Не каждая квартира рядом с будущим метро:
вырастет одинаково
будет ликвидной
подойдёт под инвестиционную стратегию
Ошибка в выборе проекта может «съесть» весь рост локации.
📍Как я работаю
Я подбираю конкретные проекты и точки входа:
под рост капитала
под перепродажу
под долгосрочное удержание
Работаю с любыми бюджетами.
Без массового сегмента и «посмотреть варианты».
🔑
Если вы инвестор и понимаете, что:
рынок выигрывают те, кто заходит раньше
карта будущего метро — рабочий инструмент, а не новость
вам нужен расчёт, а не эмоции
👉 напишите мне в личные сообщения
Я покажу, где деньги ещё не отражены в цене,
и где есть смысл заходить сейчас.
брокер по инвестиционной недвижимости Москвы