Найти в Дзене
ТрансТехСервис

Как выбрать китайский седан до 4 млн. рублей? ТОП-5 моделей со своими фишками

"Поменял свой Passat на китайский седан и сэкономил бюджет на поездку в Турцию". Рассказываем, как не потеряться в выборе среди десятков новых моделей. Почему вообще стоит задуматься о китайском седане? Живу в центре Казани, каждый день проезжаю по мосту Миллениум и набережной. Мой верный Volkswagen Passat 2010 года начал капризничать: то подвеска застучит, то электроника выдаст сюрприз. Когда на очередном ТО мне насчитали ремонт на 150 тысяч, я понял: пора присмотреться к новому автомобилю. Бюджет – до 4 миллионов рублей. Изначально смотрел корейцев и японцев, но не смог обойти вниманием седаны от китайских брендов, которые на рынке представлены во впечатляющем ассортименте. Так что есть из чего выбирать. Китайские седаны давно перестали быть «бюджетными подделками» — сегодня это стильные автомобили с роскошным оснащением, да ещё и за адекватный ценник. После трёх недель тест-драйвов по улицам Казани и трассе М7 я выбрал свой вариант. Но сейчас не о нём. Какие китайские седаны пред
Оглавление

"Поменял свой Passat на китайский седан и сэкономил бюджет на поездку в Турцию". Рассказываем, как не потеряться в выборе среди десятков новых моделей.

Почему вообще стоит задуматься о китайском седане?

Живу в центре Казани, каждый день проезжаю по мосту Миллениум и набережной. Мой верный Volkswagen Passat 2010 года начал капризничать: то подвеска застучит, то электроника выдаст сюрприз. Когда на очередном ТО мне насчитали ремонт на 150 тысяч, я понял: пора присмотреться к новому автомобилю.
Бюджет – до 4 миллионов рублей. Изначально смотрел корейцев и японцев, но не смог обойти вниманием седаны от китайских брендов, которые на рынке представлены во впечатляющем ассортименте. Так что есть из чего выбирать.

Китайские седаны давно перестали быть «бюджетными подделками» — сегодня это стильные автомобили с роскошным оснащением, да ещё и за адекватный ценник.

Что сразу подкупает в китайских седанах?

  • Технологии
    Проекционные дисплеи, камеры кругового обзора, системы распознавания знаков, панорамные крыши, всевозможные ассистенты водителя;
  • Цены
    За 3,5 – 4 млн можно взять топовую комплектацию с подогревами всего, вентиляцией и хорошим звуком.
После трёх недель тест-драйвов по улицам Казани и трассе М7 я выбрал свой вариант. Но сейчас не о нём.

Какие китайские седаны представлены в России в диапазоне до 4 миллионов и заслуживают внимания в 2026 году?

5 китайских седанов до 4 млн рублей

Мы составляли этот список, исходя из нескольких критериев: адаптации к российским дорогам, стоимости обслуживания и доступности запчастей, а также соотношению цены и качества.

CHANGAN ALSVIN

Субкомпактный и практичный автомобиль с отличным оснащением за свои деньги. У Alsvin динамичный облик с выразительной решёткой радиатора, стреловидными фарами и строгими линиями кузова.

Это оптимальный вариант для первого автомобиля или как надежный городской помощник. Не поражает воображение, но делает свою работу на пятёрку: экономичный мотор объёмом 1.5 л на 98 л.с., который сочетается с роботом 5DCT, просторный багажник на 500 л и неприхотливость в обслуживании. Расход топлива – 6–7 л на 100 км.

Отличный выбор для студентов или молодой семьи. В салоне есть мультимедиа с сенсорным экраном, климат-контроль, подогрев сидений и даже цифровая приборная панель в топовых версиях. ABS, ESP, подушки безопасности, камера заднего вида и датчики парковки делают поездку более защищённой.

«Для поездок по городу лучше не найти, запчасти доступные, автомобиль понятный надёжный», — говорят мастера сервисных центров.

Один из главных плюсов Alsvin – его стоимость. Судя по информации на официальном сайте, цена стартует от 1 850 000₽. Клиренс составляет 150 мм.

CHANGAN EADOPlus

-2

Никаких внутренних конфликтов: Changan EADOPlus так же хорош снаружи, как и внутри. Благодаря модному дизайну он обращает на себя внимание, благодаря продуманному комфорту и интеллектуальному оснащению доказывает, что выбор в его пользу был абсолютно верным.

Светодиодная оптика, выразительные линии кузова и двухцветные колёсные диски делают облик седана уникальным. Системы дистанционного запуска, кругового обзора, адаптивный круиз-контроль повышают уровень комфорта и безопасности. Под капотом – 1.4-литровый мотор на 150 л.с., который сочетается с роботизированной коробкой и передним приводом.

HONQGI H5

-3

Это не просто средство передвижения, а роскошь и статус. Узнаваемый дизайн с массивной решеткой радиатора, роскошная отделка салона деревом и кожей Nappa, система шумоподавления, проекционный дисплей, панорамная крыша, аудиосистема с 12 динамиками.

Hongqi H5 – седан бизнес-класса со всеми вытекающими из этого атрибутами: элегантным экстерьером, узнаваемой решёткой радиатора, узкими светодиодными фарами и большой панорамной крышей. 2.0-литровый турбомотор на 218 сил работает с 8-ступенчатым автоматом и передним приводом.

GEELY PREFACE

-4

Geely Preface привлекает элегантными линиями, первоклассным исполнением и разумной ценой. Несмотря на то, что перед нами седан бизнес-класса, он выполнен с упором на практичность и эргономику: просторный салон, огромное количество мест для хранения и интеллектуальных технологий.

2.0-литровый турбомотор развивает мощность до 200 л.с. За точность переключения передач отвечает автоматическая 7-ступенчатая преселективная коробка передач с двумя «мокрыми» сцеплениями.

Для деловых и амбициозных
Geely Preface – просто находка. Выглядит презентабельно, салон – с большим экраном мультимедиа, премиальной аудиосистемой и комфортабельными креслами, динамика и разгон тоже радуют.

GAC EMPOW

-5

Абсолютно новый седан в спортивном стиле. GAC Empow Выглядит дерзким и солидным благодаря стремительным линиям и динамичному облику, светодиодной оптике и 18-дюймовым колесным дискам с низкопрофильной резиной. В интерьере за стиль отвечают спортивные кресла, акустика от Yamaha, панорамная крыша, мультимедиа с 10,25-дюймовым сенсорным экраном.

Под капотом – турбированный двигатель объемом 1.5 л и мощностью 177 л.с. К нему идут 7-ступенчатый робот с двойным сцеплением и передний привод. Подвеска имеет спортивную настройку – она точно реагирует на действия водителя и обеспечивает высокий уровень комфорта.

Советы тем, кто выбирает китайский седан до 4 млн. рублей

1. тестируйте автомобиль на своих маршрутах. Для тест-драйва выбирайте те пути, по которым вы чаще всего ездите.

2. узнайте о доступности сервисного облуживания и наличии запчастей.

3. сравнивайте цены: у официалов часто бывают скидки и специальные предложения, например, при оформлении trade-in или автокредита.

4. сравнивайте оснащение, уровень безопасности и гарантию от производителя.

Готовы выбрать свой седан – надёжный, практичный и адекватный по стоимости? Приходите на тест-драйв в ТТС. Мы не только поможем с выбором автомобиля, но и расскажем, как вы можете выгодно его купить с помощью программ автокредита, страхования и trade-in.