«Иж Планета Спорт» — дорожный мотоцикл среднего класса, созданный для туристических и спортивных поездок по дорогам с разным покрытием. Эта модель выпускалась на Ижевском мотоциклетном заводе с 1973 по 1984 год.
В 1974 году Ижевский завод выпустил свой первый серийный спортивный мотоцикл под названием «Иж Планета Спорт». Этот мотоцикл отличался от своих предшественников как внешним видом, так и конструкцией.
По внешнему виду ИЖ-ПС напоминал японские мотоциклы середины 1960-х годов, такие как Suzuki T250 Super Six 1966 года, Yamaha 350R5 1970 года и Kawasaki A1 Samurai 1967 года.
Благодаря высокому техническому уровню и качеству изготовления «ИЖ Планета Спорт» завоевал широкую популярность не только в СССР, но и за его пределами. Особенно хорошо он продавался в Великобритании, Нидерландах и Финляндии, где успешно конкурировал с мотоциклами «Ява» и CZ.
В начале производства мотоцикл стоил около 1050 рублей. В последующих партиях цена снизилась до 1000 рублей. Производство продолжалось до 1984 года, после чего было прекращено.
Среди советских мотоциклистов особой ценностью пользовались «ИЖ ПС» первых лет выпуска. Даже спустя десять лет после начала производства они стоили дорого.
Впервые в истории СССР на мотоцикле «ИЖ ПС» была применена отдельная система смазки двигателя, разработанная специалистами «ИжМаша». Хотя первые 500 мотоциклов с этой системой были выпущены в 1974 году, в продажу они поступили только в 1975 году.
Раздельная смазка устанавливалась на мотоциклах «ИЖ ПС» до самого конца их производства. С 1976 года двигатели с раздельной смазкой можно было отличить по дополнительной букве «М» в номере. Однако после 1980 года их общее количество стало сокращаться, и основная часть мотоциклов стала экспортироваться.
Рабочий объём двигателя мотоцикла составлял 340 см³, диаметр поршня — 76 мм, а ход поршня — 75 мм. Он был оснащён японским карбюратором Mikuni, который позволял развивать мощность в 32 л. с. при 6700 об/мин.
Благодаря высокой удельной мощности мотоцикл обладал отличными динамическими качествами: время разгона до 100 км/ч не превышало 11 секунд. В ранних модификациях двигатель крепился к раме с помощью резиновых подушек — это было техническим новшеством того времени.
В первые годы производства мотоциклы оснащались японским электрооборудованием и оптикой. В частности, использовались фара западногерманской компании Hella, задний фонарь, отражатели и указатели поворота Stanley, а также генератор Denso, звуковой сигнал Nikko, подрулевые переключатели Honda и Yamaha, зарубежный спидометр, замок зажигания и свечи зажигания. Это позволило впервые на советском мотоцикле выполнить требования ЕЭК ООН к светотехнике.
В апреле 1975 года на базе мотоцикла «Планета-Спорт» были выпущены спортивные модели: «Иж М-15» и «Иж-К-15» для соревнований по мотокроссу. Спортсмены высоко оценили двигатель этих мотоциклов, а шасси было позаимствовано у CZ, что в итоге дало хороший результат.
На базе двигателя «Иж Планета Спорт» был также разработан мотоцикл для спидвея (ледовых гонок). Кроме того, существовали и другие экспериментальные модели.
Сборка: Ижевск
Годы выпуска: 1973-1984
Длина: 2050 мм
Ширина: 730 мм
Высота: 1100 мм
Двигатель: 1 цилиндр; 350 куб .см
Мощность: 30 л.с.
Максимальная скорость: 140 км/ч
Расход топлива: 3 л/100 км
Вес: 135 кг