Когда я подписывал договор на Changan UNI-S, я в принципе особо не заморачивался.
Машина новая, гарантия и чего тут парится.
А через пару дней я решил глянуть : *«Changan — это кто вообще?»*
И тут началась магия. Оказывается, Changan — не «новый бренд из приложения AliExpress», а компания, основанная… **в 1862 году**! Да, вы не ослышались — когда в России ещё правил Александр II, в Чунцине ковали ружья (потом — танки, потом — машины). То есть, получается, мой «подозрительный китаец» старше половины европейских марок. Даже мой дедушка был бы в шоке — и не только от возраста компании, но и от того, что внук ездит на том, что *«китайцы наваяли»*.
Могу сказать больше, именно Чанган уже открыл свои представительства в Евросоюзе и вовсю продаёт свои машинки зажиточным бюргерам, а те их вовсю покупают)))).
При этом авто — просто загляденье. Салон как у премиум-седана, мультимедиа отзывается мгновенно, подвеска глотает ухабы, будто их и нет.
Впечатления настолько хорошие, что я начал сомневаться в собственных предрассудках. «Неужели я был не прав?» — спрашивал я себя, пока не вспомнил кое-что.
А именно — **моих знакомых, которые недавно купили Mercedes-Benz**. Гордо звонят: «Ну как тебе мой новый „Мерс“?»
— Красиво! А движок какой?
— 1.5-литровый турбо.
— А чей?
— Ну....
И тут начинается какая нибудь тень на плетень. На самом деле движок этот 1.5 турбо, это полностью китайский двигатель от Джили.
Да-да, оказывается, даже у «звёзды» под капотом может быть мотор от того самого «ненадёжного китайца». Только называется он теперь «совместная разработка Daimler и Geely». То есть: если мотор в Mercedes — это круто, а в Changan — «ну, мы посмотрим»... логики тут, мягко говоря, мало.
И всё же — при всей этой иронии и парадоксальности — я до сих пор ловлю себя на лёгком внутреннем напряжении. Машина едет отлично, весело и приеместо, расход радует. Но где-то в подкорке шепчет голос: «А вдруг через год всё развалится?»
Хотя, если честно, сейчас я больше боюсь не за Changan, а за тех, кто до сих пор считает, что «все китайские машины — это „швабры на колёсах“». Потому что реальность давно ушла вперёд, а стереотипы всё ещё стоят на обочине с капотом, открытым в поисках мифического «немца».
В моём случае покупка была и продуманной и спонтанной одновременно. Я давненько заглядывался на Чанганчика 35, нравился он мне и по отзывам был совсем не плохой но, я смотрел с пробегом.
Да я думал купить авто с небольшим пробегом и даже было пару вариантов но, за пару недель до меня друг купил Volvo s60 14 года, с пробегом естественно и всё бы ничего но уже на старой день владения она закипела, я сам бы себе не поверил но блин, это так и понеслась. Вентилятор, катушки, тут же вылез массажёр, у меня была xc 70 и у меня было всё отлично, я смотрел и глазам не верил и не хотел так же влететь и поэтому авто новое. Купил на окружной (Калининград). У нас два салона но, на окружной больше всего машин, салон больше и прикольнее.
Кстати, не знаю на сколько это правда но, там сообщали что если человек придёт через меня то ему будут некие доп скидки))
Кстати, видео я так и не смог загрузить на Дзен и поэтому оно есть в VK https://vkvideo.ru/video-218967324_456239025?t=21s
Так что да — я езжу на Changan UNI-S. С уважением. С осторожностью. И с лёгкой усмешкой над тем, как быстро мир меняется… а мы всё ещё боимся того, что не удосужились понять.