Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
WeOne

Новый Nissan с душой старого Figaro

Помните, как когда-то Nissan умели делать веселые, странные и очень живые маленькие машинки? Так вот, ребята готовятся выпустить Wave, компактный электрохэтч, который должен стать младшим товарищем Micra и электрическим родственником будущего Renault Twingo.​ В конце 80-х у Nissan был маленький безумный отдел Pike Factory, который подарил миру Be 1, Pao, Figaro и S Cargo — технически простые, но с характером, ого-го. Wave как раз обещают делать в этом духе: дизайн с оглядкой на те самые японские "игрушки". Только вместо старой Micra в базе будет современная электрическая платформа Renault.​ По технике все будет максимально рационально: компактный электромотор, батарея около 27–30 кВтч на базе Twingo/AmpR Small и реальный городской запас хода в районе 250–300 км по европейскому циклу. А целевая цена до €20.000. Wave будет делить клиентов с будущим VW ID.1/ID.Up, который немцы тоже нацелили в зону около €20.000, и с китайскими игроками вроде BYD Dolphin Surf. Разница будет как раз в п
Оглавление

Помните, как когда-то Nissan умели делать веселые, странные и очень живые маленькие машинки? Так вот, ребята готовятся выпустить Wave, компактный электрохэтч, который должен стать младшим товарищем Micra и электрическим родственником будущего Renault Twingo.​

Возвращение настроения Pike

В конце 80-х у Nissan был маленький безумный отдел Pike Factory, который подарил миру Be 1, Pao, Figaro и S Cargo — технически простые, но с характером, ого-го.

Nissan Figaro
Nissan Figaro

Wave как раз обещают делать в этом духе: дизайн с оглядкой на те самые японские "игрушки".

-2

Только вместо старой Micra в базе будет современная электрическая платформа Renault.​

Под ретро — чистый прагматизм

По технике все будет максимально рационально: компактный электромотор, батарея около 27–30 кВтч на базе Twingo/AmpR Small и реальный городской запас хода в районе 250–300 км по европейскому циклу. А целевая цена до €20.000.

Где место Wave среди "малышей"

Wave будет делить клиентов с будущим VW ID.1/ID.Up, который немцы тоже нацелили в зону около €20.000, и с китайскими игроками вроде BYD Dolphin Surf.

Разница будет как раз в подаче: VW делает рациональный маленький ID, китайцы играют ценой и начинкой, а Nissan явно хочет продать эмоцию.

Если тренд на веселые маленькие электромобили закрепится в Европе, рано или поздно такие машины к нам начнут завозить (пусть и неофициально).

_________________________________________________________________________________________

WeOne. All-in-one premium auto seller

Наши контакты:
Телефон:
+7 (495) 532-42-17
E-mail: info3@weoneauto.ru
Telegram:
https://t.me/WeOneAuto
Instagram:
https://www.instagram.com/weone_auto
ВКонтакте:
https://vk.com/weone_auto
Сайт:
https://weoneauto.ru/?utm_source=dzen

Nissan
234,5 тыс интересуются