Фрэнсис Гэри Пауэрс родился 17 августа 1929 года в шахтёрском городке Дженкинс (штат Кентукки) в семье, где труд и скромность были нормой. После школы он окончил колледж Миллиган близ Джонсон‑Сити (Теннесси), а в мае 1950 года добровольно поступил на службу в ВВС США.
Его лётная карьера развивалась стандартно:
- обучение в школе ВВС в Гринвилле (Миссисипи) и на базе близ Финикса (Аризона);
- полёты на учебных самолётах Т‑6 и Т‑33, затем на истребителе‑бомбардировщике F‑80;
- служба на базах США в звании старшего лейтенанта, полёты на F‑84G Thunderjet.
Пауэрс должен был отправиться в Корею, но из‑за аппендицита остался в США. Именно тогда его, опытного пилота, завербовали в ЦРУ - так начался путь в мир тайной разведки.
В 1956 году он покинул ВВС и полностью перешёл на работу в ЦРУ, получив место в программе высотных разведчиков Lockheed U‑2. Его ежемесячный оклад вырос с 700 до 2 500 долларов - серьёзный стимул для молодого человека из небогатой семьи.
Подготовка: пустыня Невады и база Инджирлик
Специальная подготовка проходила на аэродроме в пустыне Невады - части атомного полигона. За два с половиной месяца Пауэрс:
- изучил устройство U‑2;
- освоил оборудование для перехвата радиосигналов и сигналов РЛС;
- выполнил тренировочные полёты на большой высоте над Калифорнией, Техасом и северными штатами.
Затем его направили на американо‑турецкую авиабазу Инджирлик. С 1956 года он регулярно совершал разведывательные полёты вдоль границ СССР с Турцией, Ираном и Афганистаном. К 1960 году Пауэрс стал самым опытным пилотом отряда:
- имел наибольший налёт на U‑2;
- 27 раз вторгался в воздушное пространство других стран;
- 6 раз в воздушное пространство СССР.
ЦРУ уверяло пилотов: на высоте 20 000 метров они в полной безопасности. Маршруты прокладывали в обход известных позиций ЗРК С‑75, но полной картины у разведки не было.
Полёт 1 мая 1960 года: от взлёта до падения
Миссия началась с трудностей:
- самолёт, доставшийся Пауэрсу, из‑за частых поломок прозвали «королева ангара»;
- из‑за плохой погоды вылет переносили с 28 апреля на 1 мая.
В 5:36 по московскому времени U‑2 вторгся в воздушное пространство СССР юго‑восточнее Кировабада (Таджикская ССР). Самолёт шёл на высоте 20 км со скоростью 750 км/ч.
Реакция советских ПВО:
- Истребители‑перехватчики поднимались в небо, но не могли достать цель.
- Капитан Игорь Ментюков на Су‑9 (без вооружения) получил приказ таранить U‑2. Из‑за отказа бортовой РЛС и нехватки топлива попытка не удалась.
- ЗРК С‑75 майора Михаила Воронова поразил U‑2 в 8:53 утра. Второй залп случайно попал по советскому истребителю - погиб лётчик Сергей Сафронов.
Что произошло с Пауэрсом:
- на высоте 4 км он сдвинул фонарь кабины, выбрался и оттолкнулся от фюзеляжа;
- раскрыл парашют и приземлился близ деревни Косулино (Свердловская область);
- был задержан местными жителями, затем передан военным.
При нём нашли пистолет, нож и отравленную иглу с кураре (предназначалась для самоликвидации). Пауэрс добровольно отдал иглу, решив остаться в живых.
Допросы и суд: от Лубянки до Колонного зала
Ожидая пыток, Пауэрс столкнулся с иным подходом:
- его не избивали и не запугивали;
- давали выспаться, обеспечивали нормальные условия;
- предоставили книги на английском, разрешили писать письма домой.
На допросах он откровенно рассказывал о миссии, подчёркивая, что выполнял приказ. Следователи отмечали: «Это был сын сапожника и домашней хозяйки… технически неплохо подкованный, привыкший к штурвалу, высоте, скорости».
18 августа 1960 года в Колонном зале Дома союзов прошло открытое заседание Военной коллегии Верховного суда СССР. Прокурор Роман Руденко потребовал 15 лет, но суд приговорил Пауэрса к 10 годам лишения свободы за шпионаж.
Отбывание наказания:
- тюрьма «Владимирский централ»;
- через 1,5 года - обмен на советского разведчика Рудольфа Абеля (Вильяма Фишера).
Возвращение в США: от героя до «предателя»
Возвращение не стало триумфом:
- многие в США осуждали Пауэрса за «сдачу в плен» и отказ от самоликвидации;
- ему предъявляли претензии за то, что он не уничтожил самолёт и не погиб «как герой».
Тем не менее он продолжил карьеру:
- работал лётчиком‑испытателем в Lockheed;
- в 1970 году в соавторстве написал книгу «Операция „Перелёт“: воспоминания об инциденте с U‑2» (в СССР издана малым тиражом в 1972 году с грифом «Распространяется по специальному списку»).
Позже стал радиокомментатором на радиостанции KGIL, затем пилотом вертолёта в агентстве радиотелевизионных новостей KNBC (Лос‑Анджелес).
Последняя миссия: гибель при спасении детей
1 августа 1977 года Пауэрс пилотировал вертолёт во время съёмок тушения лесных пожаров близ Санта‑Барбары. При возвращении на базу:
- предположительно, закончилось топливо (возможна неисправность датчика);
- вертолёт начал падать в сторону детской площадки.
По свидетельствам, Пауэрс намеренно увел машину в сторону, чтобы не задеть детей. Вертолёт перевернулся при ударе о землю. Вместе с ним погиб оператор Джордж Спирс.
Пауэрс был похоронен на Арлингтонском кладбище. У него остались жена и двое детей.
Память и посмертные награды
Спустя годы отношение к Пауэрсу изменилось:
- в 2000 году он был посмертно награждён (детали не уточняются);
- в 2012 году получил «Серебряную Звезду» - третью по значимости военную награду США. Формулировка:
«за то, что стойко отверг все попытки получить жизненно важную информацию об обороне или быть эксплуатируемым в целях пропаганды».
Историческое значение инцидента:
- ухудшение советско‑американских отношений накануне встречи в верхах;
- срыв подписания ряда соглашений по ограничению вооружений и признанию ГДР;
- демонстрация возможностей советских ЗРК С‑75;
- усиление контроля за воздушным пространством СССР.
История Фрэнсиса Гэри Пауэрса это не только хроника разведывательной операции, но и портрет человека, оказавшегося между двух огней:
- с одной стороны долг перед страной и высокая зарплата;
- с другой инстинкт выживания и моральный выбор.
Он не стал ни героем, ни предателем в классическом смысле. Он был профессионалом, который:
- честно выполнял работу;
- не пошёл на самоубийство по приказу;
- в финале жизни пожертвовал собой ради других.
Его судьба напоминает: даже в эпоху глобальных противостояний реальные люди остаются людьми - со страхом, сомнениями и способностью к самопожертвованию.
Открой дебетовую карту ВТБ и получи 1000 рублей на счет
Понравилась статья? Ставь лайк, подписывайся на канал и жди следующей публикации.