Принято считать, что одна из основных причин, почему люди берут автомобиль в кузове универсал, это большой и вместительный багажник с широким проёмом. Можно перевезти много и сразу. Но лично я кузов SW выбрал потому, что на момент покупки это была единственная «Искра» в подходящей комплектации. Однако, будучи не фанатом универсалов, багажником оказался впечатлён даже я.
Официально объём багажника универсала на 20 литров меньше, чем у седана, 480 против 500. Это связано с присутствием пластикового подбутыльника с левой стороны (у седана там просто мягкая сетка). Зато у кузова SW куда более удобный багажный проём, есть возможность демонтировать жёсткую полку, сложить спинки сидений и получить полноценные 2000 литров объёма. Что впечатляет.
Кстати о трансформации! Сидушка второго ряда сидений у «Искры» не поднимается. Вся трансформация ограничена опрокидыванием раздельной (60/40) спинки второго ряда сиденья. Это упрощает полную трансформацию салона, но создаёт довольно внушительный порог в грузовом отсеке. Ровного пола, увы, нет.
Подполье у кузова седан и универсал выполнено 1 в 1. Там всегда лежит полноценная запаска и органайзер для инструментов.
А как вам багажник нового вазовского универсала?
(!) ПОДПИШИСЬ (!) Тебе же было интересно.