Новейший передовой танк – с цифровыми системами, современной бронёй и обещаниями превосходства над такими гигантами, как Т-90М и «Абрамс». Производитель: крупнейшая оборонная компания NORINCO из Китая, которая называет свой танк «визитной карточкой китайского машиностроения». А что на самом деле показал китайский VT-4 в бою? Давайте разбираться вместе.
С чего всё началось?
Всё началось в январе 2016 года. Тогда NORINCO торжественно объявила о запуске серийного производства танка VT-4. Особенно подчёркивалось, что это первый по-настоящему «международный» китайский танк, созданный чтобы «покорить мировую арену».
VT-4 (известный также как MBT-3000) – это китайский основной боевой танк, разрабатываемый специально для экспорта компанией NORINCO (North Industries Corporation).
Тактико-технические характеристики VT-4:
- Габариты: длина корпуса – 10,1 м, ширина – 3,5 м, высота – 2,4 м.
- Боевая масса: 51 тонна.
- Вооружение: 125-мм гладкоствольная пушка, способная вести огонь управляемыми ракетами на дальность до 5 км, а также спаренный 7,62-мм пулемёт и 12,7-мм зенитный пулемёт.
- Силовая установка: турбодизельный двигатель мощностью 1300 л.с.
- Максимальная скорость на шоссе: 75 км/ч.
- Запас хода по шоссе: до 500 км.
- Преодолеваемые препятствия: ров шириной до 2,7 м, брод глубиной до 1,4 м (с установленным оборудованием подводного вождения ОПВТ – глубина увеличивается до 5,0 м).
На бумаге VT-4 действительно выглядел впечатляюще: автомат заряжания, современная система управления огнём, динамическая защита, цифровая связь между машинами и даже элементы защиты от радиолокационного обнаружения.
Его позиционировали как главного конкурента российскому Т-90М, немецкому «Леопарду-2» и американскому M1 «Абрамс», который еще и превосходит их за счёт «опережающих технологий».
Однако реальный мир – это не рекламный ролик и первые покупатели быстро поняли это на собственном опыте.
Нигерия
Первые сигналы тревоги пришли из Нигерии в 2020 году, когда она подписала контракт с Китаем (на сумму 152 млн. долларов США), который включал в себя основные боевые танки VT4 (MBT-3000).
Китайские танки нужны были для борьбы с вооруженными боевиками «Боко Харам».
Нигерийские военные отмечали, что в условиях жары, пыли и постоянной эксплуатации VT-4 просто не выдерживал нагрузок. То, что могло работать в контролируемых условиях на испытаниях, на деле превращалось в источник головной боли для экипажей.
Пакистан
Одним из первых крупных заказчиков стал Пакистан. Он закупил 679 китайских танков VT4 (MBT-3000), которые придут в разобранном состоянии и будут собираться на месте.
И тут же начались проблемы. Танки из Китая часто выходили из строя: то двигатель глох, то электроника сбивалась, то ствол орудия приходилось менять после нескольких десятков выстрелов.
В одном случае танк был уничтожен из старого РПГ-7 (гранатомёта, разработанного ещё в 1960-х (!) годах). Это вызвало серьёзные сомнения у пакистанцев в заявленной защите китайского танка VТ-4.
Таиланд
Спустя несколько лет, уже в 2025 году, похожие жалобы поступили из Таиланда, после того, как они закупили у Китая сначала 28, а потом еще 34 танков. Там VT4 оказались втянуты в затяжной локальный конфликт с Камбоджей (иногда его даже называют «курортной войной» из-за особенностей театра военных действий).
Но, несмотря на отсутствие высокотехнологичного противника, проблемы оказались теми же.
Тайские танкисты сообщили, что у VT4:
- ствол основного орудия изнашивается невероятно быстро, особенно при длительной стрельбе;
- электронные системы часто «зависают» или отказывают в самый неподходящий момент;
- двигатель не справляется с нагрузками в длительных операциях.
И всё это не из-за дронов или новых угроз, а из-за базовых эксплуатационных качеств. То есть, даже в «лёгком» конфликте танк не оправдал ожиданий.
Вместо заключения
Вспомнился старый советский анекдот:
В Китае строят план нападения на СССР. Командир говорит:
- Границу будем переходить небольшими группами по 1-2 миллиона человек. Потом пойдут танки, сразу все три. А потом пойдет авиация.
Встает генерал китайской авиации:
- Авиации не будет.
- Почему?
- Летчик заболел.
Конечно, нельзя сказать, что Китай вообще не достиг успехов в оборонной промышленности. У него есть действительно сильные разработки в ракетных технологиях, беспилотниках, системах ПВО. Он активно врывается на мировой оружейный рынок, стремясь не просто продавать технику, а формировать имидж технологического лидера.
Но… с танками, похоже, пока не сложилось. Китайский VT-4 (MBT-3000) оказался ярким примером того, как масштабная реклама и впечатляющие цифры в брошюрах не гарантируют надёжности в бою.
Ведь никто не захочет ехать в бой на танке, который ломается от жары и пыли…
Возможно, вам будет интересно ещё прочитать о Китае:
Благодарю, что дочитали до конца. Лайк – лучшее спасибо мне, как автору!