Найти в Дзене
Техно Колибри

Китай сравнил Су-57 со своим J-20: «Проворный сокол» против «Могучего дракона» – кто лучше?

Представьте: два студента соревнуются, кто круче – один силён в математике, другой в спорте. У каждого свои козыри. Примерно так сейчас выглядит спор в Китае между российским и китайским истребителями пятого поколения. Вернее не спор, а попытка сравнить российский Су-57 и китайский J-20. Там обещали провести честный анализ, поэтому угадайте, кто победил? Интересно? Давайте разбираться вместе. Chengdu J-20 (Чэнду) – это китайский малозаметный многофункциональный истребитель 5-го поколения. Большая часть характеристик J-20 до сих пор держится в секрете. Однако специалисты отмечают, что в конструкции заметно много заимствованных решений. Самолёт получил черты как российского проекта МиГ 1.44, который так и не дошёл до серийных испытаний, так и американских F-22 и F-35. Например, он использует треугольное крыло и схему «утка» – это когда горизонтальное оперение расположено спереди, ближе к носу самолёта. Такая компоновка даёт машине высокую манёвренность, но делает её менее устойчивой в п
Оглавление

Представьте: два студента соревнуются, кто круче – один силён в математике, другой в спорте. У каждого свои козыри. Примерно так сейчас выглядит спор в Китае между российским и китайским истребителями пятого поколения. Вернее не спор, а попытка сравнить российский Су-57 и китайский J-20. Там обещали провести честный анализ, поэтому угадайте, кто победил? Интересно? Давайте разбираться вместе.

Chengdu J-20 истребитель 5-го поколения

Chengdu J-20 (Чэнду) – это китайский малозаметный многофункциональный истребитель 5-го поколения. Большая часть характеристик J-20 до сих пор держится в секрете. Однако специалисты отмечают, что в конструкции заметно много заимствованных решений.

Самолёт получил черты как российского проекта МиГ 1.44, который так и не дошёл до серийных испытаний, так и американских F-22 и F-35. Например, он использует треугольное крыло и схему «утка» – это когда горизонтальное оперение расположено спереди, ближе к носу самолёта. Такая компоновка даёт машине высокую манёвренность, но делает её менее устойчивой в полёте.

На фотографии: китайский малозаметный многофункциональный истребитель 5-го поколения J-20 («Могучий дракон»). Источник фото: https://i0.wp.com/jcpa.org/wp-content/uploads/2020/10/j_20_plain_crop.jpg
На фотографии: китайский малозаметный многофункциональный истребитель 5-го поколения J-20 («Могучий дракон»). Источник фото: https://i0.wp.com/jcpa.org/wp-content/uploads/2020/10/j_20_plain_crop.jpg

Серийные китайские J-20 пока оснащаются так называемыми промежуточными двигателями: это либо российские АЛ-31ФН, изначально разработанные для истребителей четвёртого поколения (такие моторы Китай закупал в больших количествах, включая списанные), либо собственные китайские WS-10C.

Вооружение Chengdu J-20 размещается внутри корпуса – в центральном (нижнем) отсеке и в двух боковых нишах. В главный отсек помещаются 4 ракеты «воздух-воздух» большой дальности PL-15 (их радиус действия оценивается в 150-200 км, они оснащены радиолокационным самонаведением). Сейчас ведутся разработки, чтобы помещалось до 6 таких ракет.

Что касается ракет «воздух–поверхность», информации о них почти нет. Официально лишь заявлено, что J-20 способен атаковать как наземные, так и морские цели.

На фотографии: Chengdu J-20 («Могучий дракон») – китайский истребитель 5-го поколения. Источник фото: https://hdpic.club/photo/uploads/posts/2024-02/1709086167_hdpic-club-p-kitaiskii-istrebitel-dzhei-16-58.jpg
На фотографии: Chengdu J-20 («Могучий дракон») – китайский истребитель 5-го поколения. Источник фото: https://hdpic.club/photo/uploads/posts/2024-02/1709086167_hdpic-club-p-kitaiskii-istrebitel-dzhei-16-58.jpg

Российский Су-57 VS Китайский J-20

Обычно, когда речь заходит о современных боевых самолётах, сравнения идут с американскими F-35 или F-22. Наши с китайцами до этого напрямую редко сталкивались «лоб в лоб». Но вот пришло время – и Китай всё-таки рискнул противопоставить свой истребитель 5 поколения нашему.

Они решили так:

  • Китайский Чэнду J-20 («Могучий дракон») – это мастер игры в «прятки». Его длинный корпус и «утиные» крылья помогают быть менее заметным для радара. Китайцы уверяют: их радары и ракеты лучше российских. Правда, независимых доказательств никто не видел, так что пока это похоже на хвастовство.Если верить китайцам, их J-20 больше подходит для скрытного проникновения в зону ПВО и атак издалека. Скажем так, дракон предпочитает сражаться из-за кулис.
  • Российский Су-57 («Проворный сокол») – универсальный боец и мастер ближнего боя. Как вы уже поняли, в Китае его уважительно прозвали «敏捷猎鹰» – «Проворный сокол». И это не пустой комплимент: китайцы честно признают, что по манёвренности российский самолёт впереди планеты всей. Да, он не такой «невидимка», зато умеет такое в воздухе... Плюс солидный набор оружия – от ближнего боя до дальних ударов. Плюс боевой опыт: Су-57 уже успел «понюхать пороха» и пройти модернизацию.

Финальный вердикт китайских специалистов звучит дипломатично:

  • оба истребителя отличные, но их «Могучий дракон» всё же лучше в «невидимости» и «дальнобойности».
Иллюстрация для статьи "Китай сравнил наш Су-57 и свой J-20: «Проворный сокол» против «Могучего дракона»", канал "Техно Колибри", Дзен.
Иллюстрация для статьи "Китай сравнил наш Су-57 и свой J-20: «Проворный сокол» против «Могучего дракона»", канал "Техно Колибри", Дзен.

Вместо заключения

Так кто же всё-таки сильнее? Спор «сокол против дракона» остаётся открытым. Россия ставит на универсальность и мастерство ближнего боя, Китай – на скрытность и дальние атаки. И в этом противостоянии интересно даже не то, кто победит, а то, насколько разные подходы выбрали две страны.

Возможно, Вам будет интересно ещё прочитать про Су-57:

А что Вы думаете: для современного истребителя важнее умение играть в «воздушные прятки» или способность закружить противника в манёвренном бою?

Благодарю, что дочитали до конца. Лайк – лучшее спасибо мне!