Больше про авто и их импорт из Китая/Кореи в нашем TG: t.me/+iwEfwMJGGTI5NzBi
2025 год стал для автопрома переходным и во многом показательным. Индустрия окончательно перестала жить в логике «либо ДВС, либо электрика»: производители экспериментируют с платформами, смешивают технологии, переосмысливают знакомые модели и ищут баланс между массовым рынком, экологией и реальной эксплуатацией. На этом фоне особенно хорошо видно, какие премьеры были просто очередными обновлениями, а какие действительно задали тон году.
Ниже — семь автомобилей, которые можно назвать одними из самых значимых и заметных за 2025 год.
Lada Iskra — самая важная российская премьера десятилетия
Появление Lada Iskra — это не просто запуск новой модели, а фактически попытка АвтоВАЗа начать новую главу своей истории. После долгих лет заимствованных платформ, вынужденных компромиссов и морально устаревших решений, Iskra стала первым автомобилем, который изначально проектировался с прицелом на современный рынок — с актуальной архитектурой, системами безопасности и нормальным уровнем комфорта.
С точки зрения позиционирования Iskra занимает нишу между Granta и Vesta, но по факту это самостоятельная модель, рассчитанная на массового покупателя, которому важно не только «дешево и едет», но и предсказуемо, безопасно и без постоянных мелких раздражителей. Для российского рынка это принципиально: автомобиль должен быть простым, но не примитивным, ремонтопригодным, но не устаревшим.
Важно и символическое значение Iskra. Это первая модель, которую воспринимают не как вынужденную замену ушедшим брендам, а как осознанную попытку предложить что-то свое. Именно поэтому Iskra в 2025 году обсуждалась не только в автомобильных СМИ, но и в более широком контексте — как маркер того, способен ли российский автопром к перезапуску. К слову, отчасти задумка оказалась удачной — к концу года модель впервые вошла в десятку самых продаваемых моделей и заняла восьмое место.
Kia EV4 — электромобиль, который наконец стал массовым
Kia EV4 стал одним из самых показательных электрокаров 2025 года именно потому, что он не пытался быть революционным. Это не футуристичный концепт и не нишевая игрушка для энтузиастов, а аккуратно выверенный массовый автомобиль, который должен заменить привычные компактные седаны и хэтчбеки с ДВС.
Модель построена на платформе E-GMP, но в более доступной конфигурации, чем старшие EV6 или EV9. Это простой и понятный водителям электрокар: у него адекватный запас хода, нормальная эргономика, комфортный интерьер без излишеств и дизайн без чрезмерных экспериментов. Именно такой формат сегодня нужен рынку, который устал от крайностей или табуретка или космолет.
EV4 важен еще и как стратегический шаг Kia. Бренд фактически говорит: электромобиль больше не альтернатива, теперь он новая норма. И если раньше EV ассоциировались либо с премиумом, либо с компромиссами, то EV4 демонстрирует, что электрокар может быть просто автомобилем на повседнев.
Tata Harrier EV — индийский ответ глобальному рынку
Tata Harrier EV стал неожиданно сильной премьерой для тех, кто до сих пор воспринимал индийский автопром исключительно как локальный. Это крупный электрический кроссовер, который по своим характеристикам и оснащению вплотную приблизился к глобальным игрокам, а в некоторых аспектах даже превзошел их.
Harrier EV предлагает внушительный запас хода, современные ассистенты водителя и просторный салон, ориентированный на семейное использование. Но главное — внезапное для Индии ощущение зрелости продукта: нет впечатления пробы пера, автомобиль выглядит продуманным, сбалансированным и готовым к реальной эксплуатации, а не только к презентациям.
Для рынка 2025 года Harrier EV важен как сигнал: новые центры силы в автопроме формируются не только в Китае. Индийские бренды начинают играть в ту же лигу, что и европейские или корейские производители, и делают это уверенно, без оглядки на прошлые стереотипы.
Mercedes-Benz CLA нового поколения — конец эпохи компромиссов
Третье поколение Mercedes-Benz CLA стало одной из ключевых премьер года не из-за дизайна или мощности, а из-за философии. Это первый Mercedes, построенный на платформе MMA, которая одинаково подходит как для электромобилей, так и для версий с ДВС. Впервые бренд отказался от разделения «электрическое — отдельно, бензиновое — отдельно».
С точки зрения потребителя это означает важную вещь: больше нет ощущения, что электроверсия — это что-то вторичное или экспериментальное. CLA в любой конфигурации выглядит одинаково современно, технологично и «по-мерседесовски». Это серьезный шаг к нормализации электромобилей в премиум-сегменте.
Для самого Mercedes этот CLA — тест на будущее. Если стратегия унифицированных платформ окажется успешной, именно такие модели определят облик бренда в следующем десятилетии. Поэтому значение этой премьеры выходит далеко за рамки одного компактного седана.
Hyundai Ioniq 6 — электромобиль с характером
Ioniq 6 уже в момент дебюта выделялся на фоне других EV необычным дизайном и акцентом на аэродинамику. Обновление 2025 года и появление более «заряженных» версий окончательно закрепили за моделью статус не просто рационального, а эмоционального электрокара.
Hyundai последовательно доказывает, что электромобили могут быть интересными в управлении. Версии с более жесткими настройками, улучшенной динамикой и переработанным шасси показывают, что EV необязательно должен быть вызывать зевоту у водителя в угоду экологии.
Ioniq 6 важен и в стратегическом плане: он демонстрирует, что корейские бренды перестали догонять и начали задавать тон. В сегменте среднеразмерных электрических седанов Hyundai сегодня чувствует себя увереннее многих традиционных европейских марок.
Honda Prelude — новая глава в истории культовой модели
Honda Prelude вернулась после 24-летнего перерыва, и эта премьера стала одной из самых заметных автомобильных новинок 2025 года. Модель, которая еще в прошлом веке считалась эталоном спортивного купе с инновационными технологиями, вновь появляется в линейке Honda — теперь в гибридном исполнении и с современной философией управления.
Новый Prelude построен на гибридной силовой установки e:HEV, сочетающей двухлитровый атмосферный двигатель и два электрических мотора. Такая компоновка обеспечивает удовлетворительный уровень мощности (около 200–210 л.с.) и характер, который делает автомобиль одновременно повседневным и эмоциональным.
Хотя двигатель выдает меньше мощности, чем у классических Prelude прошлых поколений, Honda компенсирует это технологией Honda S+ Shift, которая имитирует переключения передач и усиливает связь водителя с автомобилем, создавая ощущения, близкие к спортивной машине с трансмиссией.
Smart #6 — бренд, который вырос
Smart #6 стал самым неожиданным финалом года. Бренд, который ассоциировался с ультракомпактными городскими машинами, представил крупный седан с гибридной или электрической архитектурой.
Это не просто новая модель, а полная перезагрузка марки. Smart больше не ограничивается нишей «второго автомобиля для города» и выходит в сегмент полноразмерных машин с претензией на комфорт и технологии.
#6 важен как пример того, как бренды меняются под давлением рынка. В 2025 году даже самые узкоспециализированные игроки вынуждены пересматривать свою роль — и Sm
В поиске надёжного автомобиля по выгодной цене? Давайте подберём!
🚙 CarPoint — надёжный импорт авто из Китая и Кореи с выгодой до 25% от российского рынка.
Подписывайтесь на наш Telegram: t.me/+iwEfwMJGGTI5NzBi
В канале выкладываем актуальные подборки автомобилей, цены, варианты под заказ и кейсы наших клиентов.