Японская корпорация Mitsubishi заключила долгосрочное соглашение с АО «Алюминий Казахстана» о поставках галлия — редкого металла, без которого сегодня невозможно представить передовую электронную и автомобильную промышленность.
Почему галлий так важен?
Этот металл — ключевой компонент при производстве силовых полупроводников, которые используются в электромобилях. Стабильность поставок галлия напрямую влияет на конкурентоспособность японского автопрома, поэтому поиск надёжных источников сырья стал для Токио стратегической задачей.
Детали сделки
По условиям контракта, дочерняя компания Mitsubishi Corp. получит эксклюзивное право на закупку всего объёма галлия, производимого на павлодарском предприятии. Ожидается, что ежегодные поставки составят около 15 тонн металла — это примерно 10 % от годового потребления Японии.
Запуск производства запланирован на третий квартал 2026 года после завершения модернизации производственных мощностей.
Контекст глобального рынка
Сегодня рынок галлия практически монополизирован: около 96 % мирового производства сосредоточено в Китае. В условиях ужесточения экспортного контроля со стороны Пекина Япония активно ищет альтернативных поставщиков.
Сделка с Казахстаном — не единственный шаг в этом направлении. Ранее в этом году другой крупный японский торговый дом, Sojitz, анонсировал проект по производству галлия в Австралии с планируемым объёмом до 60 тонн в год.
Новый вектор сотрудничества
Соглашение с АО «Алюминий Казахстана» подчёркивает растущую значимость Центральной Азии в экономической стратегии Японии. Это подтвердил недавний саммит в Токио (19–20 декабря), где премьер‑министр страны С. Такаити обсудила с лидерами пяти государств региона перспективы технологического, транспортного и ресурсного партнёрства.
Таким образом, диверсификация источников критически важных ресурсов становится для Японии не просто экономической мерой, а вопросом технологической безопасности в эпоху глобальной конкуренции за редкие металлы.
#Япония #РЗМ #Средняя_Азия