Японцы снова доказали, что их инженерия живет в параллельной вселенной: встречайте электрический гиперкар Askar Owl Roadster, который на бумаге стреляет до сотни за 1,72 секунды. Это уже не ускорение- это телепорт. И да, если цифра подтвердится, он официально быстрее Rimac Nevera.
Под капотом — точнее, под всем кузовом — четыре мотора суммарной мощностью 1953 силы. До 400 км/ч — за 9,74 секунды,
Японцы снова доказали, что их инженерия живет в параллельной вселенной: встречайте электрический гиперкар Askar Owl Roadster, который на бумаге стреляет до сотни за 1,72 секунды. Это уже не ускорение- это телепорт. И да, если цифра подтвердится, он официально быстрее Rimac Nevera.
Под капотом — точнее, под всем кузовом — четыре мотора суммарной мощностью 1953 силы. До 400 км/ч — за 9,74 секунды, как будто речь идёт о спидране в гонках. Максималка — 417 км/ч, но электроника сдерживает азарт на уровне 350.
Батарея на 69 кВт·ч, масса 2189 кг, регулируемая подвеска и карбон-керамика в комплекте.
Если кратко: японцы сделали ещё одного кандидата в «самый быстрый электрокар на планете» — и это, похоже, только начало.