Закончился 2025. Пора подводить итоги. Начался он с личной, тяжёлой потери, но здесь не буду. С самокатом тоже не всё было гладко, но я справился.
Что и где отвалилось - прикрутилось
Из мелких приблуд - обзавёлся клипсой под сумочку на руль. Сезон отработала, шалость задумка удалась. Зато, в начале декабря, сломалось крепление бубнилки - неудачно прислонил Пилораму, она завалилась на бок и крепёж срезало. Не приятно. Но! С помощью бор-машинки и обращения к старшим родственникам, в держалке были выбраны пазы и отверстия под хомут. Встал, как родной, езжу под музыку, пугая прохожих шотландскими маршами.
Неприятный сюрприз подкинуло заднее колесо. Новая покрышка, вроде и такая же, как прежняя, но прошла всего 1300 км. Порез, не считая проколов. По сему учинил глобальную модернизацию "хвоста" и с конца августа езжу на двух двадцатках. Впереди оставил Максика (Maxis Roamer) - это универсальная покрышка, и на дачу по грунтовке, и по асфальту прохватить. Задним стала узкая Швальба, для чего сделал новые "перья". Получилось эстетично, но не практично - больно уж хлипкие. Покатал с ними пару дней и смирился с грядущим сходом на Тур-де-Кранц. Ан нет! Выжили и успешно справились с калининградской осенью. Моднявое пластиковое крыло на заднее колесо оказалось коротким - на ТдК спину нещадно закидывало, плюнул на него ядовитой слюной и вкрячил дюральку à la soviétique. Предварительно покрасив в фирменный, чёрный. Вот оно почти справляется, и это "почти" я пытаюсь победить брызговичком из пластиковой бутылки. На канцелярском зажиме.
Что и где наскокал
600 км за месяц - первый раз. Не скажу, что легко, но сильно себя уговаривать не пришлось. Здорово упростили набор километража прохваты по выходным. В этом году стал выбираться на них чаще. Два месяца накатал по 500 с хвостиком, и два - по 400 с гаком.
Тур-де-Кранц - даже не обсуждается, еду в любом случае. Поехал и в этом году, но с нюансом - заскочил к родственникам в Светлогорск. Затрынделись допоздна, возвращался домой уже на электричке.
В итоге года - 4200 (с хвостиком) км! Наконец то я перевалил за рубеж 4000! Это как из Калининграда до Казани и обратно.
Что не получилось
Опять не проехал сотку! За то с семейством побывали в Питере и Москве. Так шта - всё спереди. Катим дальше!
На синий текст можно (и нужно!) тыкать - это ссылки на другие статьи.
За сим - откланяюсь.
На чём и куда катаю - на моём канале, а вот как делают и делали самолёты - на канале Сергея Мороза. Об авиации детально, рекомендую!