Сергей Мороз

6 апреля 1938 г. в США в Огайо с аэродрома Летного испытательного центра Воздушного Корпуса Армии Райт-Филд военный пилот Джеймс Тейлор совершил первый полет на опытном истребителе и перехватчике противовоздушной обороны Белл Модель 4 ХР-39 «Эйркобра». Новый аппарат сочетал много особенностей, которые резко отличали его от всех истребителей других разработчиков того времени. Двигатель Аллисон V-1710-17 боевой мощностью 1150 л.с. находился не в носу, а за смещенной вперед кабиной с дверями автомобильного...

1 июня 1969 г. в ЧССР на юге страны над аэродромом аэроклуба в Чешских Будейовицах состоялся первый в этой стране публичный показ высшего пилотажа на полученном из Советского Союза сверхзвуковом истребителе-бомбардировщике Сухой Су-7БМ. Пока его проводил лишь один летчик специально сформированного для таких мероприятий звена из четырех самолетов этого типа – Милан Кратохвиль...

21 июня 1954 г. в СССР в Московском военном округе на аэродроме Научно-исследовательского института Военно-Воздушных Сил Чкаловская принята на Государственные испытания авиационная система в составе самолета-носителя Ту-4, переоборудованного из серийного тяжелого бомбардировщика разработки ОКБ-156 А.Н. Туполева, двух беспилотных самолетов – мишеней изделие «201» (Ла-17 – ОКБ-301 С.А. Лавочкина) с программируемым автопилотом и радиокомандной системой, а также комплекса средств наземного обслуживания и управления...

С.Г. Мороз Фронтовая истребительная авиация Глава 10 «Однажды мы летели в очередной раз – ведомые Бёльке против врага. Мы всегда чувствовали себя в удивительной безопасности, когда он был с нами... Издалека мы заметили в воздухе двух нахальных англичан, которые, казалось, наслаждались этой дрянной погодой. Нас шестеро, а их двое. Даже если бы их было двадцать и Бёльке дал бы нам сигнал к атаке, мы вовсе не удивились бы. Завязался обычный бой. Бёльке взялся за одного, я – за другого. Мне пришлось отпустить его из-за того, что помешала одна из немецких машин...