Участники автомобильного рынка предупреждают о возможном снижении продаж в начале 2026 года. Как отмечает основатель сервиса Terminal A Юрий Тен, в сентябре, октябре и частично ноябре 2025 года покупатели активно оформляли машины «впрок» на фоне готовящихся изменений в расчёте утилизационного сбора. В результате значительная часть спроса была реализована заранее.
Эксперт поясняет, что старт года почти наверняка будет выглядеть слабым на фоне осеннего ажиотажа. Вместе с тем он напоминает, что для дистрибьюторов и дилеров это традиционное время распродажи складских остатков прошлого модельного года, поэтому можно ожидать роста числа спецпредложений и маркетинговых кампаний.
Заместитель начальника отдела аналитики «АВТОСТАТ» Виктор Пушкарёв оценивает объём опережающего спроса в 50–60 тысяч проданных автомобилей. По его словам, это «перетягивание» продаж вперёд заметно скажется на статистике первых месяцев 2026 года и приведёт к видимой просадке по сравнению с концом 2025‑го.
Генеральный директор ГК «Аларм-Моторс» Роман Слуцкий также настроен сдержанно. Он считает, что первый квартал не станет успешным по объёмам: часть брендов так и не успеет накопить достаточные складские запасы, чтобы активно наращивать продажи. На этом фоне, по его оценке, дилеры будут делать ставку не на массовый прирост рынка, а на точечные предложения и работу с уже существующим спросом, сообщает autostat.ru.
Читайте также: