История итальянской 75-мм танковой и самоходной пушки Cannone Da 75/34
Не секрет, что основой для танковой артиллерии чаще всего становятся буксируемые, либо крепостные, либо корабельные системы. Таким образом упрощается их разработка, а также обеспечение боеприпасами. В этом смысле итальянские оружейники двигались в общем направлении с остальным миром. Впрочем, так бывало не всегда. Например, для танка FIAT 3000 итальянские инженеры создали вполне приличную 37-мм пушку с длиной ствола 40 калибров. Орудие обладало достаточно высокими характеристиками пробиваемости, совсем немного уступая появившейся позже немецкой противотанковой пушке 3,7 cm Pak. И она не имела прямого буксируемого аналога.
Интересная ситуация происходила с итальянской танковой и самоходной артиллерией в годы Второй мировой войны. Основная ее масса создавалась на базе буксируемых систем, но со своими нюансами. Особенно это касалось середины войны. Несмотря на то, что итальянцы гонку вооружений проиграли, их танковые и самоходные орудия второго поколения повоевали. Правда, уже не за итальянцев. Речь идет про Cannone Da 75/34, орудийной системе, которая ставилась на танки Carro Armato P 40 и САУ Semovente Da 75/34.
Вплоть до 1940 года необходимости в танковой артиллерии калибра 75 мм не было. На тот момент для итальянских средних танков вполне хватало орудия, созданного на основе 47-мм противотанковой пушки. А та, в свою очередь, являлась производной австрийской противотанковой пушки Böhler M35. Между тем, в декабре 1938 года C.S.M. подготовила первую спецификацию на тяжелый танк прорыва. Правда, первый эскизный проект Carro Armato P появился 18 июля 1940 года. В трехместной башне размещалась 75-мм гаубица, представлявшая собой адаптацию Obice da 75/18.
Орудие это оказалось весьма удачным, правда, прописалось оно не в танках, а в САУ Semovente Da 75/18. На длину ствола внимание обращать не стоит, ибо итальянские оружейники сделали ставку на HESH (фугасный со сплющивающейся головкой, или бронебойно-фугасный снаряд), который обеспечивал очень приличные показатели бронепробития. Дистанция была небольшой (около киометра), зато пробитие 70 мм хватало для поражения значительного числа танков противника. Впрочем, данное орудие поставили на танк всего один раз. Изначально оно стояло в башне первого опытного образца Carro Armato P 40.
В сентябре 1941 года появился эскизный проект установки в Carro Armato P 40 более мощного орудия - Cannone Da 75/32 Mod.37. Как и гаубица Obice da 75/18 Mod.35, данное орудие было разработано AREN (Arsenale Regio Esercito di Napoli, Неаполь). При этом итальянские инженеры не искали сложных путей, наложив новый ствол на лафет Obice da 75/18. Интересно, что изначально орудие имело длину ствола 34 калибра, именовалось оно как Cannone Da 75/34 Mod. SF. Изначально длина ствола составляла 34 калибра, но в финальной версии ствол стал чуть короче, а на его конце появился дульный тормоз.
Стоит отметить, что данной орудие не отличалось массовостью. Согласно планам, в 1941-42 годах итальянская армия получала 192 Cannone Da 75/32 Mod.37, еще 300 заказывалось далее. Но по факту сдали всего 172 пушки. Впрочем, и Obice da 75/18 Mod.35 не отличалась большим распространением. А еще Cannone Da 75/32 Mod.37 оказалось скорее промежуточным орудием с точки зрения танковой/самоходной артиллерии. В декабре 1941 года систему установили в тот же опытный образец Carro Armato P 40, убрав при этом дульный тормоз. А далее появилась идея вернуться к баллистике Cannone Da 75/34 Mod. SF.
Связано это оказалось с тем, что весной 1942 года итальянские военные познакомились с Т-34. В Неттуно трофейный советский прибыл в апреле 1942 года, итальянцы его "арендовали" на Куммерсдорфском полигоне. При этом еще до прибытия танка в Италию было решено переделать Carro Armato P 40. Касалось это как самого танка, так и его вооружения. Официально новая орудийная система именовалась как Cannone Semiautomatico Da 75/34. Фактически от исходной системы осталась одна баллистика. Само же орудие, включая казенную часть, стало совсем другим. Начальная скорость снаряда выросла до 610 м/с. На дистанции 500 метров пробивалось 70 мм брони, таким образом, базовый снаряд достиг показателей HESH. Показатели бронебойно-фугасного снаряда стали еще выше, что позволяло бороться даже с танками вроде Churchill.
Первый опытный образец орудия был готов летом 1942 года, он отлично вписался в танковую башню. Кроме того, компактная конструкция орудийной установки позволила разместить ее внутри Semovente Da 75/18 M42, что далее привело к появлению САУ Semovente Da 75/34 M42. Самое главное, что орудие стало серийным. И Carro Armato P 40, и Semovente Da 75/34 M42 запустили в серийное производство. Первые танки и САУ данного типа успели попасть в итальянскую армию, вот только применить их они не успели. В сентябре 1943 года часть Италии оказалось оккупировано немцами, соответственно, все выпущенные Carro Armato P 40 и Semovente Da 75/34 M42 оказались в немецкой армии.
Можно сказать, что итальянские конструкторы-артиллеристы работали быстрее, чем танкостроители. Для 1942, и даже отчасти для 1943 года Cannone Semiautomatico Da 75/34 была вполне адекватным орудием, другой вопрос, что выпуск танков опаздывал где-то на год-полтора. А одной только хорошей пушкой много не навоюешь. В итоге сложилась комичная ситуация, когда достижениями итальянских конструкторов-артиллеристов воспользовались не итальянские, а немецкие военные.
Список источников:
Bundesarchiv (BAMA)
Gli autoveicoli da combattimento dell'Esercito Italiano P.2 (1940-45), Nicola Pignato, Filippo Cappellano, SME, 2002
P.40 il mito del più potente carro armato italiano della seconda guerra mondiale, Nicola Pignato, Storia Militare, 2009
2020.fondazioneansaldo.it