Есть профессии, о которых вспоминают только тогда, когда что-то пошло не так.
Когда в магазине пустая полка.
Когда заказ с маркетплейса задерживается.
Когда вдруг выясняется, что «почему-то не привезли новые наборы».
И почти никогда — когда всё работает как часы.
У меня есть хороший знакомый, который много лет работает дальнобойщиком. Не герой сериалов, не романтизированный «успешный бизнесмен», а обычный мужик. Спокойный. Немногословный. С привычкой отвечать коротко и по делу. Мы с ним иногда переписываемся, и почти всегда разговор начинается одинаково: «В рейсе», «Еду», «Стою на загрузке». И только иногда — «Дома».
Иногда мы с ним просто созваниваемся. Без повода. И вот в таких разговорах вдруг проступает то, о чём обычно не говорят вслух. Он смеётся, шутит, а между делом бросает фразы: диспетчер опять недоволен — «опоздал», заказчик ворчит — «почему не раньше», на стоянке нахамили, на трассе подрезали, дома тоже не всегда понимают — «ты же просто едешь и едешь».
И в какой-то момент ловишь себя на мысли: его работу почти всегда замечают только тогда, когда что-то пошло не так. Никто не звонит сказать «спасибо, что доехал», «хорошо, что довёз», «без тебя бы встало». А ведь достаточно одной задержки из-за погоды, аварии или перекрытой трассы — и со всех сторон летит недовольство. Как будто за рулём не человек, а функция. И в этой тишине без поддержки особенно остро чувствуешь, насколько профессия важная, тяжёлая и при этом удивительно неблагодарная.
Мы часто говорим о стране
О регионах, о том, кто и где живёт лучше или хуже, почему-то редко вспоминаем о таких людях. Хотя если честно, без них эта страна просто встанет. Буквально. Не образно.
И вот на днях я прочитала новость, которая неожиданно зацепила. В мессенджере МАХ появился чат, где дальнобойщики со всей России общаются между собой. Не по работе, не по инструкции, не по разнарядке. Просто живут там своей дорогой. И это даже не образное выражение.
Они делятся дорожными историями, показывают рисунки своих детей, спорят о том, где вдоль трассы самый лучший шашлык. Кто-то выкладывает фото наклеек на фуре, которые собирались годами. Кто-то рассказывает о талисманах — от «счастливого» носка до банки с солёными огурцами. Один водитель вообще «принял на работу» кота, назвал его экспедитором, и теперь весь чат за этим котом следит. Если честно, очень интересно было бы почитать их переписки, ведь самое интересное всегда происходит в дороге, но мы с вами люди приличные, и чужие чаты не читаем.
И вдруг ловишь себя на мысли: вот она, настоящая Россия
Живая. С юмором. С усталостью. С одиночеством в дороге и с огромной ответственностью.
Мы любим говорить о «престижных профессиях». О тех, где есть офис, кондиционер, соцпакет и красивые слова. А дальнобойщик — это профессия, где нет кнопки «выходные». Ты отвечаешь за груз, который может стоить дороже твоего дома. Ты едешь, когда холодно, когда жарко, когда хочется спать, мы все знаем, что дорога не прощает ошибок. И при этом от тебя ждут одного — чтобы всё доехало вовремя. Без оправданий.
Меня ещё зацепило, что этот чат появился именно в МАХ. Платформе, которую сегодня выбирают миллионы людей по всей стране. О её востребованности говорил и Дмитрий Песков, отмечая, что мессенджером активно пользуется молодёжь. А Владимир Путин прямо говорил о важности создания национальной платформы, которая живёт по нашим правилам и для наших людей.
И здесь это особенно символично. Не блогеры, не инфоцыгане, не те, кто громче всех кричит о себе, а именно люди труда наполняют такие пространства живым смыслом. Без пафоса. Без показной картинки. Просто потому, что им есть чем делиться.
Я уже говорила, о том, что у меня есть знакомый дальнобойщик, и честно сказать, очень хочется чтобы людям этой профессии уделяли особое внимание. Я знаю какой это адский труд.На этом труде держится наша страна, не на витринах и презентациях, а на людях, которые едут, везут, доставляют и возвращаются домой через тысячи километров.
Я всё чаще думаю
Что мы слишком привыкли восхищаться теми, кто говорит, и слишком редко — теми, кто делает. А дальнобойщики как раз из тех, кто делает. Тихо. Надёжно. Каждый день.
И, наверное, очень правильно, что у них появилось своё место. Где можно пошутить, спеть, показать детский рисунок и почувствовать, что ты не один на этой длинной дороге.
А вы как считаете?
Стоит ли уделять отдельное внимание людям с такими важными профессиями?
✍️ Подписывайтесь на «Будни обычной женщины» – мы обсуждаем то, о чём обычно молчат!
Читать больше: