2025 год стал насыщенным по событиям на авторынке. Один только утильсбор чего стоил. Тем не менее, аналитики убеждены, что в 2026 году ситуация стабилизируется. Разбираемся в материале, что же произошло за 2025 год и что нас ждёт в 2026?
Динамика рынка в 2025 году
За весь 2025 год не было ни одного спокойного месяца для авторынка. Цены постоянно росли, затем и вовсе ввели утильсбор, а в начале 2026 года Китай запретит продавать автомобили с “нулевым пробегом”.
Поэтому главное правило: “лучшее время для покупки авто – это сейчас”. В начале года BMW 5-й серии можно было купить за 3,6 млн. рублей, сейчас её стоимость поднялась до 5,3 млн. Это предел? Вряд ли. Уже в 2026 году произойдёт индексация утильсбора и цена вырастет ещё.
Наряду с этим есть островки стабильности, такие, как Skoda Superb, чья стоимость за год почти не поменялась. Да и в целом сегмент до 160 лошадиных сил по-прежнему доступен. Выбрать есть из чего, но это, конечно не BMW M3.
Продажи вне зависимости от состояния рынка
Несмотря на внешнюю тряску рынка, внутри он всё ещё стабилен, если мы говорим об общем количестве проданных авто. Так за 2025 год было реализовано 1,2 млн. новых авто, а также 5,7 млн. авто с пробегом на территории России.
Согласно “Автостат”, в 2024 году было реализовано 1,5 млн. новых автомобилей. В текущем году цифра меньше почти на 300 тысяч. Падение в количестве компенсировалось более высоким ценником. Для рядового покупателя – это серьёзное изменение, напрямую влияющее на его карман. Для рынка в целом – попытка найти баланс.
Несмотря на падение от 2024 к 2025 году, аналитики утверждают, что прогнозируемое число новых автомобилей, которые будут проданы в 2026 году, составит 1,34 миллиона. Таким образом, можно предполагать, что рынок будет восстанавливаться, но это пока только оценки аналитиков.
Импорт тоже не стоял на месте. В 2024 году было ввезено около миллиона импортных новых автомобилей. Однако, уже в 2025 году эта цифра стала резко падать. За год было продано около трети от прошлогоднего показателя. Рынок новых импортных авто упал на 64%.
Значит ли это, что всё плохо? Не совсем. Дело в том, что в Китае существует такое понятие, как “автомобиль с нулевым пробегом”. Он продаётся, как б/у, а по факту является новым. С 1 января 2026 года такие автомобили покупать уже будет нельзя, согласно новому законодательству Поднебесной.
Плюс к этому, люди начали больше внимания уделять уже “обкатанным” машинам. И в следующем году эта тенденция будет только усиливаться. Автомобили с пробегом – новое золото автомобильного рынка.
Рынок авто с пробегом
Рост интереса к подержанным автомобилям мы видим через призму продаж. Общее число продаж подержанных авто на рынке в ноябре 2025 составляет 588 тыс. единиц. Сюда входят и продажи импортных автомобилей с пробегом. Рост по отношению к ноябрю 2024 года на 12%.
Поэтому аналитики и не предрекают падение рынка. Он остаётся в хрупком балансе. Если интерес к новым автомобилям падает, то люди переключаются на б/у и наоборот.
Так, например, поставки автомобилей из Кореи выросли почти в три раза по сравнению с 2024 годом. Поэтому падение в одной части автомобильного рынка, зачастую приводит к подъёму в другой его части.
2026 год: какие перспективы?
Следующий год абсолютно точно не будет испытанием для рынка. Всё, что с ним могло произойти – уже произошло в текущем году. Теперь осталось только подождать, пока всё устаканится и можно будет наблюдать стабилизацию цен.
Правило: лучшее время для покупки авто – это сейчас, всё ещё остаётся актуальным. Но можно выдохнуть. Таких драматических подъёмов цены, как в текущем году – не будет.
Поэтому спокойно встречаем 2026 год, радуемся и откладываем на новый автомобиль:)
А если вам нужна помощь с выбором, вы всегда можете обратиться к нашим специалистам по подбору. Привезём с выгодой для вас.
Напишите в комментариях, какие события на авторынке в текущем году вас больше всего шокировали?