В первые месяцы войны в Тихом океане один американский военный корабль исчез так, что о нём предпочли не говорить вслух, потому что исчезновение выглядело слишком странно даже для хаоса начала Второй мировой войны. Эсминец USS Stewart ушёл с радаров союзников, а спустя время стал появляться в донесениях пилотов уже по другую сторону фронта, словно кто-то намеренно перевернул реальность и заставил оружие воевать против своих. История долго считалась полулегендой, пока археологи не поставили в ней точку, обнаружив останки корабля спустя восемь десятилетий на дне океана.
Почему USS Stewart стали называть кораблём-призраком
USS Stewart был обычным на первый взгляд эсминцем класса Clemson, введённым в строй в 1920 году, когда Первая мировая война уже закончилась, но мир ещё не понимал, что впереди его ждёт катастрофа куда большего масштаба. К началу Второй мировой этот корабль считался устаревающим, однако продолжал службу в составе Азиатского флота США, патрулируя воды у берегов Юго-Восточной Азии. В феврале 1942 года, во время боёв у берегов Голландской Ост-Индии, эсминец получил серьёзные повреждения и был заведён в док на ремонт, который так и не был завершён из-за стремительного наступления японских войск.
Когда союзники покидали базу, Stewart оказался в доке с повреждённым корпусом и частично демонтированными механизмами, и в спешке его решили затопить, считая потерянным навсегда. На бумаге корабль исчез, но на деле его история только начиналась, потому что японцы не просто обнаружили корпус, а подняли его, восстановили и приняли решение использовать в своих целях.
Как американский корабль воевал против США
Японские инженеры отремонтировали эсминец, переименовали его и ввели в состав своего флота как патрульное судно, не афишируя происхождение корабля. Для союзников это стало источником тревожных слухов, потому что лётчики неоднократно сообщали о странном эсминце, силуэт которого напоминал американские корабли довоенной постройки, однако опознавательные знаки говорили о принадлежности к японскому флоту. Эти сообщения долго воспринимались как ошибка наблюдателей или игра воображения, но совпадений становилось слишком много.
В итоге появился устойчивый образ корабля, который словно менял стороны, появляясь там, где его быть не могло, и исчезая без следа, из-за чего за ним и закрепилось прозвище «корабль-призрак Тихого океана». В реальности же это был редкий и почти абсурдный случай, когда захваченный военный корабль использовался против страны, которая его построила.
Тайна, остававшаяся неразгаданной десятилетиями
После капитуляции Японии история USS Stewart получила неожиданное продолжение, потому что в 1945 году американцы обнаружили в бухте Куре старый эсминец, который после проверки оказался тем самым кораблём, официально считавшимся погибшим ещё в начале войны. Его вернули под контроль США, символически переименовали, словно пытаясь поставить точку в странной биографии судна, и отбуксировали для дальнейшего решения его судьбы.
Решение оказалось прагматичным и даже жестоким, потому что в 1946 году корабль использовали в качестве мишени на учениях, отправив его на дно в ходе артиллерийского обстрела. Так закончилась служба эсминца, который успел побывать по обе стороны войны, но на этом история снова не завершилась, потому что место его гибели со временем было утеряно.
Как в 2024 году нашли останки USS Stewart
Поиск занял десятилетия и стал возможен только с развитием подводной робототехники, потому что глубина, на которой покоится корабль, превышает тысячу метров и недоступна для обычных водолазных экспедиций. В 2024 году исследовательская команда с помощью автономных подводных аппаратов провела детальное сканирование морского дна у побережья Калифорнии, где и были зафиксированы чёткие очертания корпуса, совпадающие с конструкцией эсминцев класса Clemson.
Полученные изображения показали, что корабль лежит в относительно хорошем состоянии, корпус сохранил форму, а элементы надстройки позволяют без сомнений идентифицировать судно как USS Stewart. Для историков это стало не просто находкой, а подтверждением рассказов, которые долгие годы балансировали на грани между документами и мифами.
Технологии, которые позволили вернуть историю
Ключевую роль сыграли автономные подводные аппараты с многолучевыми гидролокаторами, способные за сутки обследовать огромные площади морского дна и создавать трёхмерные модели объектов, скрытых под толщей воды. Именно эти технологии позволили увидеть корабль целиком, не поднимая его на поверхность и не разрушая хрупкое равновесие подводной среды, где он пролежал почти восемьдесят лет.
Фактически речь идёт о новом этапе морской археологии, когда утраченные страницы истории можно возвращать не догадками, а точными данными, превращая слухи и легенды в подтверждённые факты.
Почему USS Stewart стал символом войны
История этого эсминца уникальна даже на фоне тысяч кораблей, погибших во Второй мировой войне, потому что он оказался живым свидетельством того, насколько парадоксальной и нелогичной может быть война. Один и тот же корабль служил двум противоборствующим сторонам, стал объектом слухов и страхов, а затем был забыт и найден вновь, уже в эпоху дронов и цифровых технологий.
USS Stewart сегодня воспринимается не как кусок металла на дне океана, а как материальное доказательство того, что реальность иногда оказывается сложнее любого художественного вымысла.
История USS Stewart напоминает шпионский триллер, растянутый на десятилетия, где исчезновение, смена сторон и неожиданная находка складываются в цельную и тревожную картину. Этот корабль не просто прошёл войну, он стал её отражением, показав, как легко стирается грань между своими и чужими, когда на кону стоят выживание и контроль над морями.
А как вы считаете, сколько ещё подобных историй скрывает океан, и должны ли такие находки менять наше отношение к прошлому?
Если вам близок такой формат расследований и живых историй без прикрас, подпишитесь на канал, чтобы не пропускать новые материалы и продолжить разговор.