В начале семидесятых годов Советский Союз гигантским напряжением сил и средств достиг наконец ядерного партита с Соединенными Штатами. Теперь перед сторонами маячила прямая перспектива взаимного уничтожения, и этот факт, как не парадоксально, привел к некоторой разрядке на политическом фронте. Но военные обеих Сверхдержав продолжали действовать друг против друга, не снижая накала. И в прямых военных действиях, как советские зенитчики во Вьетнаме, и по всему миру. В том числе и в мировом океане, где долгое время американцам не было равных.
Характерным эпизодом того времени стала история советской лодки проекта 661 "Анчар". Её неформальное название - "Золотая рыбка". Ни до, ни после в Союзе столь дорогих во всех смыслах кораблей не строили. Но, как демонстратор технологий, она оказалась полностью оправдана. И не в одном этом качестве. Понятно, что АПЛ с крылатыми ракетами, это не только боевая единица, но и геополитический козырь в условиях биполярного мира. И советское военно-морское командование нашло хороший повод его умело предъявить. Причем, в первой же автономке "золотой рыбки".
В конце сентября 1971 года АПЛ, зачисленная в списки кораблей как K-162, начала свой первый большой поход, и практически сразу оправдала все потраченные на неё Союзом гигантские средства. Основной боевой маршрут АПЛ, незадолго до этого (19 декабря 1970 года) поставившей мировой рекорд скорости для любых подводных лодок в 44,7 узлов (82,78 км\ч), проходил от Гренландии до Восточного побережья Южной Америки. Где-то в середине пути, их маршруты пересеклись с "суперавианосцем" USS Saratoga, вторым из кораблей класса Forrestal, возращавшейся с больших натовских маневров в Северном море. В США этот случай вспоминают только частным порядком. Но офицеры в интервью описывали встречу с советской субмариной, как один из наиболее напряженных эпизодов своей карьеры, хотя "Саратога" принимала участи и во Вьетнамской войне, и в событиях на Ближнем Востоке. Как вспоминал один из старших помощников авианосца капитан Джим Ллойд:
"Русские шумели так, словно это был подводный паровоз, а не атомная лодка. Но шум оказался крайне неприятным и загадочным. Субмарина оказывалась то впереди, то позади нас, словно кружа и выбирая лучший ракурс для атаки. Порой казалось что их действует целая стая. Иногда она замирала, и в этот момент мы понимали, что по нам идут учебные пуски. Но самое неприятное, что даже набрав максимальную скорость, мы никак не могли сбросить её и всё время она оказывалась впереди. До этого с нами не случалось ничего подобного".
Как сообщали потом историки Северного флота, лодка испытала на Саратоге не только успешные пуски торпед, но и крылатые ракеты П-70 "Аметист", первые в мире, с так называемым "мокрым" подводным стартом. К-162 преследовала "Саратогу" несколько часов, и за это время получила неоценимый опыт борьбы с так называемой "Стратегией реалистичного устрашения" США, принятой всего за год до этого инцидента. Кроме того, на ней были испытаны технологии, ставшие основой быстроходных лодок типа "Барракуда" и других многоцелевых кораблей третьего поколения.
В США тоже живо отреагировали на появление титановой "золотой рыбки". Наличие такой лодки в составе ВМФ СССР заставило американцев серьезно пересмотреть все новейшие доктрины и заняться разработкой массовых "лодок-убийц" для отражения атак советских стремительных "убийц авианосцев". Их былое преимущество в военно-морских силах впервые подверглось целому ряду испытаний, которые вылились в безудержную гонку вооружений на море.
Уважаемые друзья и читатели. Ваша помощь последнее, что дает нам возможность и силы вести канал. Дзен перекрыл нам доступ к массовому читателю, средства от рекламы больше не поступают. Помочь "Зеленому краю" можно по данной ссылке, либо по номеру карты в комментариях, за что отдельная благодарность. Без вас канала не будет, и это может произойти очень скоро. Увы. Просим вас о помощи! Сердечно благодарим всех, кто откликнулся. Спасибо! Мы по-прежнему будем стараться выходить, несмотря ни на что, но ситуация реально критическая. Ваш "Зеленый край", пока ещё живой. Ждем не только тут, но и на ТГ-канале.