В произведении используется разговорно-обиходный стиль речи. Повесть художественная, но основана на некоторых реальных событиях.
...Дорога получше началась, не то, что на АЯМе, так что можно было и прибавить, что я и сделал. Шутили уже меньше, но разговаривать не перестали, друг другу истории из своей жизни рассказывали. Работу, машины, да и вообще жизнь нашу обсуждали. Костя кряхтя часа через три со спальника слез.
-Чо Константин не спится? -спросил его Мишка.
-Поспал немного, но нормально разве поспишь, трясёт же.
-Ну так не вагон СВ, а я подумал совесть тебя мучает, она сволочь такая, никому спать не даст, если что не так.
-Она у меня, как и у всех, не хуже, и не лучше. Как в песне одной поётся: «Не злодей я и не грабил лесом. Не расстреливал несчастных по темницам».
-Может и так, это же по-моему «Машина времени» лабала?
-Да чо вы?! Нет, это "Альфа"! -выказал я свои познания в музыке, зря что ли одно время дискотеку помогал крутить
-Ну точно она, одно время она везде наяривала.
-Ага, в начале восьмидесятых очень популярная была. Стихи знаешь чьи?
-Неа, песня да песня.
-Сергея Есенина стихи.
-Да ну на?! Чо серьёзно.
-Точно тебе говорю.
-Ладно верю. Ну по темницам ты несчастных не стрелял, а всё-таки плющил, ну скажи, плющил слегонца? -усмехнулся Мишка.
-Строго по правилам и по закону, лишнего не допускал и другим не позволял.
-Честный значит.
-Нет, как все, кому-то же надо и такую работу делать, или как?
-Ну да, но среди твоих коллег такие черти попадались и при том часто, что не дай Боже! Повидал я их.
-Долго сидел?
-Нет, но пришлось, а ладно тема какая-то гнилая, мы же сейчас в одной кабине и не малолетки тупые на понтах блатных.
-Точно так. Захар, а остановка скоро будет? Надо бы размяться, да и нужду справить.
-Ща место выберу и остановимся.
Минут на 15 остановку сделали, с автопоездом всё в порядке. Мишка снова за руль стал проситься, не пустил я его, сам ещё не устал, без груза не тяжело идти. Да и как говорится «кураж поймал», самому хотелось рулить. Ночь наступила, а встречных машин, в основном перегонщиков, почти и не убавилось.
-Это чо Белогорск уже прошли?
-Вроде, а чо?
-Слышь молодой человек, давай меняться, считай 900 вёрст уже рулишь. Ну его нафиг, а то рубанёт резко.
-Неа, ты же рядом. Ну ещё соточку, потом поменяемся.
-Ну чо сказать? «Шарик, ты балбес». Ещё часок и тормознись, поменяемся.
-Ладно.
Честно говоря, хотел я до утра пройти, по моим подсчётам это уже Биробиджан будет. Но Мишка не дал. Через час заставил меня остановиться. Снова автопоезд обошли, размялись немного.
-Может по кружке чая с чем-нибудь? -предложил я.
-Давно пора, растапливай печку.
-Ага, ща, только дровишек наколю.
Чайник быстро вскипел на газовой плитке, по кружке крепкого чая с домашними булочками, и шоколадными конфетами выпили. Мишка даже не спросив разрешения за руль сел.
-Ты мой юный, и почти искренний, друг лезь на спалку.
-Ну чо ты? Я ещё немного посижу, покурю, а потом и на спальник, может быть.
-Надо же! Это ты мне не доверяешь?! Ну оборзел в корень шнурок вязанный!
-Даже и не думал, просто не хочу сразу на спальник, пусть булочка утрясётся.
-А ну тогда ладно.
Мишка сидение немного вперёд подвинул в оба зеркала посмотрел, а потом не спеша, со второй передачи с места тронулся. На трассу вышли, Мишка, как на КамАЗовском моторе стал ЯМЗ крутить до высоких оборотов, промолчал я, а то потом замучаюсь «похвалы» в свой адрес от него получать.
-Не дави ты косяки, сам знаю, что на КрАЗе, привычка уже к таким оборотам. Ща настроюсь... А ничего так идёт, я бы даже сказал приятно.
-Ты чо на МАЗах и КрАЗах не работал?
-Нет, не работал, -усмехнулся он.
-Ну свистишь же!
-Не в коем разе, не я на на нём работал, а он меня чуть не уработал!
-Кто?
-КрАЗ, «Людоед» блин! В Армии на ЗиЛ-131, думал тяжёлый агрегат, колёса когда делал. А с армии пришёл, кроме КрАЗа мне ничо не доверили. Да ещё и напарник такой же как я, на пару лет старше, короче попил он с нас кровушку. Но как видишь не угробил, а мог. Как вспомню те ночи и дни, аж заикаться на..на…нааачинаю! Ну вот о…о…ооопять!
-А ты где на нём успел поработать?
-Так тут, ну в смысле там у нас, на ГРЭСе, когда её строили. А потом уже в другую автобазу перешёл на старенький КамАЗ, так он мне после КрАЗа «Волгой» райкомовской показался, помнишь такие?
-Не знаю какие они райкомовские, или ещё чо, но «Волги» чёрные помню, их многие шугались, большое начальство, или важные менты на них катались.
-У КГБ тоже были, -добавил Костя.
-С этим товарищами не встречался и лучше не встречаться. Там люди очень сурьёзные, шуток не понимают, а я люблю прикалоться, так что мне с ними не по пути.
Ещё с час потрепались похохотали. Дорога позволяла нормальную скорость держать, Мишка, конечно, настоящий шофёр, слов нет, но всё равно я немного ревновал его к своему КамАЗу. На приборы посматривал, скорость ниже 70км/час редко падала, в среднем Мишка 80км/час держал. Пару раз на хорошем участке и «сотню» выдавал.
-Ну чо косишься, надо же мне пощупать, чо он могёт гибрид этот. Нормально разгоняется, в горку тож весело заходит.
-И с грузом тоже.
-Да знаю я, видел. А ты бы не сидел здесь, а на спальник залез.
-Я ещё немного посижу. До Биробиджана не так уж много осталось, там асфальт, мост, Хабара и асфальт до Владика.
-Нормальная дорога?
-Говорю же асфальт, но есть немного хреновых участков, ремонт, объезды, а в общем можно шагать.
-Посмотрим. Лезь спи, ты чо думаешь я за тебя всё время рулить буду? Таки нет!
Залез я на спальник сумки уложил, чтобы немного удобнее было, хоть и дорога более-менее, а всё равно трясёт. Минут 10-15 поворочался с боку на бок, пару раз хорошо так подкинуло меня.
-Миха! Ну ты чо?! Ты хоть ямки маленько объезжай!
-Ну как могу, если человек спать хочет, то он верхом на дробилке уснёт, спи давай!
Уснул я конечно и при том крепко. Проснулся от того, что машина остановилась.
-Чо? Мы где?
-На земле, остановка по требованию, если тоже надо, пять минут у тебя.
Вылез я из кабины малую нужду справить. А небо впереди уже светлеет.
-У блин что-то свежо тут, как у нас.
-Да так, -16 градусник кажет, но ветерок этот, брррр! Прямо до кишок пробирает.
-Чо может я порулую?
-Спи ещё, перед Хабаровском разбужу, там ты сам уже рули.
-Добро.
Ещё поспал, но уже не так крепко. Перед Хабаровском, возле кафешки остановились, плотно поели, я за руль сел. Мишка на спальник не полез, на сидении поудобнее устроился. На посту нас остановили, но не долго продержали, права у меня проверили, в контейнер заглянули, поинтересовались что в мешке и отпустили. Показал и объяснил, что подарок родне во Владивосток везу.
Заснеженный Хабаровск прошли, на трассу выскочили, асфальт чистый, да ещё и подморозило слегка. Тут я уже и прибавил, Костя на спальник залез, а Мишка на сидении положив голову на две сумки задремал. Ну а я, как говорится «руль и скорость поймал». Машина без груза, так что вваливал я прилично, кое-где стрелка спидометра даже за 100км/час немного уходила.
На заправке размялись немного, в крохотной кафешке перекусили, кофеем запили и снова на трассу.
-Ну чо курсант, может отдохнёшь? -спросил Мишка.
-Не устал.
-Смотри мне, а то что-то ты раздухарился, как те иномарки прёшь.
-Ну так шеф сказал поторопиться.
-Точно! А чо тогда плетёшься? Топчи педали, пока не дали!
-И так девяносто пять на спидометре.
-А надо чтобы ну хотя бы 165 было.
-Михаил ты чего это?! У меня уже и так седых волос добавилось за этот рейс, жизнь она одна! -забеспокоился Костя.
-Ну да, и прожить её надо в полёте, а не ползая! Давай Захар, форсаж врубай и на взлёт! -засмеялся Мишка.
-Взлётная полоса занята.
-Ладно, подождём благоприятной обстановки для взлёта.
-Ох и шуточки у вас мужики.
-Ну так без них в нашей работе никак. Скажи же Захар?
-Ага.
Чем ближе к Владивостоку тем теплее, машины все по самую крышу в грязи, два раза в бачок омывателя воду разведённую с незамерзающей жидкостью доливал, которую на каждой заправке, у кафешек, да и просто с легковушек с недавних пор продавали. Вонь от этой бурды в кабине стояла такая, что форточки и люк мы постоянно открытыми держали, но зато стёкла чистые.
Ночь, два раза останавливались, автопоезд проверить, размяться, один раз заправился, ну и перекусить конечно же. Миха с Костей всё на меня поглядывали.
-Ну ты чо ударник, не спишь?
-Ну так, иногда.
-Иногда можно, но не долго, не более 20 минут, и глаза полностью не закрывай, -серьёзным голосом ответил Мишка
-Чего?! -заёрзал на сидении Костя.
-Я же не сильно, так, в полглаза, -пошутил я.
-Блин! Я понимаю, что это у вас шутки такие, но ну его нафиг! Всё равно страшно!
-А чо тут такого? Шутка конечно, но в каждой шутке лишь доля шутки. Бывает такое, некоторые полудурки так и наяривают, один глаз спит, второй кемарит.
-Так это же!... Ну быть такого не может!
-Может, рули с цветочками на обочинах видел?
-Ну видел, последствия аварий.
-И тех кто в полглаза рулит, -уже на полном серьёзе сказал Мишка.
-Это понятно, но можно же остановиться, хотя бы пару часов поспать и дальше уже ехать? Ну можно же?
-Можно, но не всегда получается, ты же уже был с нашими в рейсах.
-Был, но вот такой дальний второй у меня, до этого, ну летом, Захар знает, мы так не гнали, останавливались, спали.
-Я же тебе и говорю не всегда получается, вот сейчас надо быстрее. Да ты не боись, Захар у нас знает чо и как, да гонщик?
-Не гонщик, но попробовал бы по-настоящему погонять, ну там ралли какое-нибудь.
-На чём, на КрАЗо-КамАЗе этом?
-Не знаю, а чо ты смеёшься, КамАЗы знаешь, как гоняют! Я по телеку видел пару раз, сначала на простом «Сайгаке» гоняли, а теперь у них специальный КамАЗ есть для гонок, мужики на нём всех обувают.
-Ну чо-то слышал такое, так уж и всех?! Свистишь ты по ходу.
-Точно не знаю, но вроде всех побеждают. Кстати я чо запомнил, у них на том КамАЗе тоже мотор ЯМЗ стоит.
-Туда и надо что-то тракторное, тяга же нужна.
-Они там аж 200км/час выдают!...
Продолжение следует...
Вы можете сугубо добровольно и только по возможности! Поддержать канал и автора, любая сумма будет большой помощью: Карта Сбер: 5469 7400 1036 6122 Игорь Георгиевич Н.