Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ПАНТОГРАФ

Минус еще одна троллейбусная система в России

Нерадостная новость пришла под занавес 2025 года. 18 декабря 2025 года в России стало меньше еще на одну троллейбусную систему. Печальный список из Москвы (потешную туристическую линию за систему не считаем), Твери, Тамбова, Липецка, Костромы, Кургана, Перми, Архангельска, Астрахани, Белгорода, Благовещенска, Владикавказа и ряда иных городов, где был ликвидирован троллейбус, пополнился Махачкалой. Троллейбус в Махачкале работал с 13 февраля 1973 года. В лучшие годы в городе работало более 10 маршрутов, а в 2017 году даже была открыта междугородняя линия в город Каспийск до завода "Дагдизель". Впрочем, уже к концу 2024 года финансовое состояние МУП "Махачкалинское троллейбусное управление" стало критическим, долг предприятия достиг 265 миллионов рублей. С помощью городской администрации долг удалось уменьшить до 227 миллионов рублей. Для спасения предприятия была подана заявка на включение его в федеральную программу "Чистое небо", вроде как ликвидировать троллейбус не планировалось.

Нерадостная новость пришла под занавес 2025 года. 18 декабря 2025 года в России стало меньше еще на одну троллейбусную систему. Печальный список из Москвы (потешную туристическую линию за систему не считаем), Твери, Тамбова, Липецка, Костромы, Кургана, Перми, Архангельска, Астрахани, Белгорода, Благовещенска, Владикавказа и ряда иных городов, где был ликвидирован троллейбус, пополнился Махачкалой.

Троллейбус в Махачкале работал с 13 февраля 1973 года. В лучшие годы в городе работало более 10 маршрутов, а в 2017 году даже была открыта междугородняя линия в город Каспийск до завода "Дагдизель". Впрочем, уже к концу 2024 года финансовое состояние МУП "Махачкалинское троллейбусное управление" стало критическим, долг предприятия достиг 265 миллионов рублей. С помощью городской администрации долг удалось уменьшить до 227 миллионов рублей. Для спасения предприятия была подана заявка на включение его в федеральную программу "Чистое небо", вроде как ликвидировать троллейбус не планировалось. Городские власти обещали закупить новые троллейбусы и поддерживать систему. Все произошло довольно внезапно, 9 декабря 2025 года было подписано постановление о ликвидации муниципального унитарного предприятия "Махачкалинское троллейбусное управление", причем срок ликвидации был указан в полгода. Но уже 11 декабря были закрыты маршруты 3, 8 и 12, а 18 декабря стало последним днем работы троллейбуса в города, на линию напоследок выходили машины 5 и 6 маршрутов. При этом все сотрудники предприятия были уволены. Троллейбусное депо же было расположено в центре города, т.е. участок земли весьма привлекательный для потенциальных застройщиков.

Троллейбусное депо, фото https://transphoto.org/photo/2141222, автор Basketdron
Троллейбусное депо, фото https://transphoto.org/photo/2141222, автор Basketdron

Столица Дагестана, да и вся республика в целом лишилась экологически чистого вида транспорта, а жителям предлагается пользоваться автобусами и маршрутными такси... Тревожная тенденция по закрытию троллейбусных хозяйств в стране сохраняется, троллейбус может покинуть и улицы города Березники (возможно, когда уже публикация вышла и закрыт).

Канал "ПАНТОГРАФ".

ОКАЗАТЬ ПОДДЕРЖКУ КАНАЛУ МОЖНО ПО ССЫЛКЕ: ПОДДЕРЖАТЬ КАНАЛ.

Рекомендуемые транспортные группы в соцсетях:

Всё о транспорте, Трамваи. Троллейбусы. Автобусы. И их фанаты, ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ - ВКонтакте: •••★★★ ТРАМВАЙ ★★★••• - Одноклассники.

Наша группа в ВК:

ПАНТОГРАФ - присоединяемся к нашей группе поддержки.

Другие материалы канала по теме городского транспорта:

Троллейбус | ПАНТОГРАФ | Дзен
-2