Найти в Дзене

PDR: искусство или «криворукая» имитация?

Разоблачаем гаражные «чудеса» кузовного ремонта
В эпоху, когда YouTube пестрит роликами «сделай сам», а форумы переполнены «экспертными» советами,
понятие профессионального кузовного ремонта оказалось на грани размывания. Особенно это касается технологии PDR (Paintless Dent Repair — «ремонт вмятин без покраски»).
Давайте разберёмся, где проходит грань между мастерством и вандализмом по отношению к автомобилю. Что такое настоящий PDR?
Настоящий PDR — это высокоточная технология, требующая:
-специализированного инструмента (крючки, пробойники, клеевые системы);
-глубокого понимания структуры металла и особенностей лакокрасочного покрытия;
-образования мастера;
-многолетней практики и чувства материала. Цель PDR — вернуть деталь к заводскому состоянию, сохранив оригинальное покрытие.
Профессионал устраняет вмятины так, что глаз человека в большинстве случаев не найдёт следов повреждения. «Ремонт» по‑гаражному: что мы видим на практике?
К сожалению, многие воспринимают PDR как «просто выт

Разоблачаем гаражные «чудеса» кузовного ремонта
В эпоху, когда YouTube пестрит роликами «сделай сам», а форумы переполнены «экспертными» советами,
понятие профессионального кузовного ремонта оказалось на грани размывания.

Особенно это касается технологии PDR (Paintless Dent Repair — «ремонт вмятин без покраски»).
Давайте разберёмся, где проходит грань между мастерством и вандализмом по отношению к автомобилю.

Что такое настоящий PDR?
Настоящий PDR — это высокоточная технология, требующая:
-специализированного инструмента (крючки, пробойники, клеевые системы);
-глубокого понимания структуры металла и особенностей лакокрасочного покрытия;
-образования мастера;
-многолетней практики и чувства материала.

Цель PDR — вернуть деталь к заводскому состоянию, сохранив оригинальное покрытие.
Профессионал устраняет вмятины так, что глаз человека в большинстве случаев не найдёт следов повреждения.

«Ремонт» по‑гаражному: что мы видим на практике?
К сожалению, многие воспринимают PDR как «просто вытянуть вмятину».
Это "просто" у них сводится к грубому хаотичному надавливанию чем попало в зону повреждения.
Результат таких экспериментов ужасающ:

-хаотичные шишки от монтировки или других предметов;

-2

-новые царапины, трещины и отслоения краски от неумелого применения инструмента;

-3

-необратимое изменение геометрии детали из‑за чрезмерного и неконтролируемого давления или ударов;

-4

Это не ремонт — это порча имущества.
Такие «мастера» не понимают принципов работы с металлом и действуют методом грубого насилия.

Реальный PDR в отличии от гаражной халтуры за смешные деньги имеет обоснованную стоимость, которая отражает:
-квалификацию мастера;
-стоимость профессионального инструмента;
-время, затраченное на ремонт;
-собственно результат ремонта — деталь в родной краске, максимально возвращённая к исходным формам и виду.

Как не стать жертвой «гаражного PDR»?
Проверяйте портфолио. Настоящие профессионалы покажут примеры работ до/после.
Ищите отзывы. Реальные клиенты расскажут о качестве сервиса.

Не гонитесь за дешевизной. Цена названная по телефону, да ёщё и ниже чем у других — красный флаг.

Задавайте вопросы. Мастер должен чётко объяснить процесс и ожидаемый результат.
Вывод
PDR — это искусство, а не «просто вытянуть».
Доверяйте свой автомобиль специалистам, которые владеют технологией.

Не позволяйте дилетантам превращать ремонт в вандализм.
Ваш автомобиль заслуживает профессионального подхода.

На все вопросы по ремонту с удовольствием ответим по телефону или WhatsApp:
— 8-916-610-62-70 Сергей.

Подпишитесь, что б не потерять полезный контакт! Вдруг пригодимся!
Наш Телеграмм
Наш сайт
Мы на Яндекс картах
Отзывы о работах
Мы в ВК
Наш канал на Рутуб