Даже в 1914 году, всего через два года после катастрофы "Титаника", людская мысль искала фантастические пути решения трагедии. В голландской газете от 17 мая появилась смелая идея: поднять затонувший лайнер со дна океана с помощью гигантских магнитов и специальной подводной лодки. История корабля была тогда еще предельно свежа, и общество находилось под сильным впечатлением от масштаба потерь. Этим и объясняется рождение подобных проектов, балансирующих на грани научного поиска и отчаянной мечты.
В детальной иллюстрации, сопровождавшей статью, художник изобразил масштабную операцию. Над местом крушения зависали многочисленные надводные суда, с которых спускались длинные тросы. Центром этой невероятной конструкции была подводная лодка с надписью "ONDERZEEEËR", что можно перевести как "подводный исследователь".
Её задача была самой ответственной: погрузиться к корпусу "Титаника", подвести и закрепить на нём мощные электромагниты, а затем соединить их с кабелями с поверхности.
Сам план поражал кажущейся простотой и грандиозностью. В решающий момент все надводные корабли должны были дать одновременный тяг, подняв многотонный океанский лайнер одним синхронным усилием. Эта идея, разумеется, была совершенно неосуществима с технической точки зрения уже тогда. Глубина залегания обломков, колоссальная масса судна, не говоря уже о свойствах магнитов и прочности материалов — всё это делало проект чистой воды фантазией. Однако он прекрасно отражает дух эпохи, когда вера в технический прогресс была безграничной, а трагедия "Титаника" воспринималась как вызов, который человечество просто обязано преодолеть любыми, даже самыми невероятными способами. Эта газетная вырезка сегодня — скорее памятник человеческому воображению и желанию исправить то, что кажется непоправимым, чем описание реального инженерного проекта.
Поддержите канал Занимательная археология вашим вниманием и подпиской.