Считается, что скорость звука водитель первый раз преодолел в 1997 году. Британский автогонщик Энди Грин на реактивном автомобиле Thrust SSC разогнался до 1149,303 км/ч. Но это официальные данные. На самом деле автомобиль впервые преодолел скорость звука намного раньше – 17 декабря 1979 года.
В этот день на авиабазе «Эдвардс» в Калифорнии 36-летний американский каскадер Стэн Баррет разогнался до 1190,344 км/ч, превысив скорость звука на 12,5 км/ч. Он ехал на болиде Budweiser Rocket стоимостью 900 тысяч долларов, на котором установили два двигателя: жидкостный ракетный с тягой 9900 кгс и твердотопливный ракетный с тягой 2000 кгс. Последний был запасным, если первому не хватит тяги. Примечательно, что максимальная расчетная скорость составляла почти 1450 км/ч.
Почему же рекорд Стэна Баррета не стал первым? Дело в бюрократических ошибках. По правилам Международной автомобильной ассоциации FIA пилот должен был сделать два заезда в противоположных направлениях, чтобы исключить внешние влияния, например, ветер или наклон трассы. Стэн Баррет же сделал лишь один заезд, так как решил, что уже установил рекорд. Кроме того, у специалистов были вопросы к радару. Тот был не откалиброван и управлялся вручную. Поэтому, несмотря на то, что радары базы ВВС кратковременно засекли нужную скорость, а на фотографиях видны ударные волны, рекорд официально так и не признали.
Учебный центр «Безопасный водитель» помогает предупредить и, как следствие, устранить многие неприятности на дороге и производстве. Интересные и полезные новости отрасли также доступны в ТГ-канале компании и в группе ВКонтакте.