Итоги года корабелов 2025: Предприятие ОСК Севмаш

Уходящий год для предприятия ОСК Севмаш стал весьма продуктивным. Спущен на воду атомный подводный ракетный крейсер «Хабаровск» проекта 09851, поднят флаг на стратегическом ракетоносце «Князь Пожарский» проекта «Борей-А», завершен первый этап ходовых испытаний АПЛ 4-го поколения «Пермь» проекта «Ясень-М». Прошел испытания в море атомный ракетный крейсер «Адмирал Нахимов» проекта 11442М.

Изображение Севмаша в Севмашвтузе / Фото: Корабел.Ру 📷

Также на предприятии ОСК Севмаш продолжается строительство плавдока "Сухона" проекта 02122 для собственных нужд и обитаемого глубоководного аппарата "Ясон" проекта 03660 для ООО "Газпром трансгаз Санкт-Петербург".

"Если говорить о дне сегодняшнем, то за последние годы Севмаш набрал высокие темпы по строительству АПЛ. За 6 лет флот получил от нас 10 современных атомных подводных ракетоносцев. Впереди еще много работы как по кораблям проектов "Ясень-М" и "Борей-А", так и по АПЛ других проектов", — рассказывает генеральный директор предприятия ОСК Севмаш Михаил Будниченко.

Проект 885М "Ясень-М" / Фото: Корабел.ру 📷

Ход строительства судов на предприятии ОСК Севмаш, декабрь 2025 г.

Обитаемый подводный аппарат "Ясон", строящийся на Севмаше / Фото: Корабел.ру 📷

"Мы загружены на несколько лет вперед. Основу, безусловно, составляет государственный оборонный заказ. Кроме того, на несколько лет рассчитана работа, связанная с гарантийными обязательствами и сервисным обслуживанием уже переданных флоту десяти современных АПЛ. И, конечно, в портфеле заказов — проекты по гражданскому направлению и военно-техническому сотрудничеству", — отмечает генеральный директор предприятия ОСК Севмаш Михаил Будниченко.

Производство

История завода началась 21 декабря 1939 года. В этот день на стапеле был заложен первый корабль — линкор "Советская Белоруссия". За 86 лет своего существования Севмаш построил и передал Военно-Морскому Флоту России более половины всех атомных подводных лодок страны (142 АПЛ), 40 дизель-электрических подлодок и более двух сотен надводных кораблей и плавсооружений. Выполнены уникальные проекты в области военно-технического сотрудничества (авианосец "Викрамадитья"), нефтегазовой сферы (МЛСП "Приразломная").

Завершено изготовление кормового блока плавдока "Сухона" проекта 02122 / Фото: "Севмаш", АО 📷

Модернизация

На предприятии создан транспортно-передаточный комплекс, который обеспечивает возможность организовать крупноблочное строительство АПЛ в двух эллингах по единой, самой передовой технологии.

Предприятие ОСК Севмаш обновляет производственные мощности / Фото: "Объединенная судостроительная корпорация" 📷

Инновации

Для предприятия ведется разработка автоматического сварочного комплекса "Сатурн" — робота-сварщика. При его внедрении производительность труда сможет увеличиться как минимум в четыре раза. Проектно-конструкторское бюро освоило методы компьютерного 3D-моделирования, лазерного 3D-сканирования.

Кадры

На заводе трудятся более 27 000 человек. В 2025 г. на предприятие принято свыше 1800 новых сотрудников. Самые востребованные специальности — маляр судовой, изолировщик, токарь.

Ультразвуковой контроль / Фото: АО "ПО "Севмаш" 📷

В этом году Севмаш сдал в эксплуатацию одиннадцатый дом для работников компании. Он был построен по жилищной программе ОСК и стал вторым домом жилого комплекса "Корабел". Всего в ЖК будет построено 4 дома на 246 квартир.

На Севмаше реализуется корпоративная программа строительства жилья для корабелов / Фото: Пресс-служба АО "ПО "Севмаш" 📷

• Средняя зарплата — 117,4 тыс. руб.;
• Комплексный обед — 280 руб.;
• Автопарковка — 2854 места;
• Велопарковка — 960 мест.

📷

Социальные сети

ВКонтакте, ТГ, Рутуб, Дзен

Значимые события

Сводки о главных событиях уходящего года от судостроительных предприятий будем размещать по тегу #ИтогиГодаКорабелов2025.

О том, что было самым важным на Севмаше в 2024 г., можно узнать по тегу #ИтогиГодаКорабелов2024.

Управляющий состав

Генеральный директор — Михаил Будниченко.