Найти в Дзене

⚡️ Назван регион РФ с 10-кратным потенциалом роста парка электрокаров

И это Калининградская область, где при определённых условиях можно увеличить ёмкость рынка в десять раз — примерно до 20 тысяч единиц, считает вице-президент компании «Автотор Холдинг» Дмитрий Чемакин. «У электромобилей очень низкая, небольшая ниша. Это 5-10% всего транспортного парка, для Калининградской области мы её оцениваем в порядка 20 тысяч единиц. Это вполне нормальная ниша», — отметил топ-менеджер в разговоре с корреспондентом ТАСС. По мнению Чемакина, для достижения такого показателя нужно обратить внимание на опережающее развитие инфраструктуры (особенно в приморских городах), доведя количество быстрых зарядных станций в Калининградской области до 160-180. «Органы ГИБДД подведут итоги года. Но в регионе [сейчас] где-то порядка 2000, может быть, чуть меньше — 1700-1900 электромобилей, не только марки “Амберавто”», — отметил вице-президент «Автотор Холдинга», уточнив, что три-четыре года назад парк батарейных моделей составлял 300-350 единиц. «Темпы роста хорошие», — добав

⚡️ Назван регион РФ с 10-кратным потенциалом роста парка электрокаров

И это Калининградская область, где при определённых условиях можно увеличить ёмкость рынка в десять раз — примерно до 20 тысяч единиц, считает вице-президент компании «Автотор Холдинг» Дмитрий Чемакин.

«У электромобилей очень низкая, небольшая ниша. Это 5-10% всего транспортного парка, для Калининградской области мы её оцениваем в порядка 20 тысяч единиц. Это вполне нормальная ниша»,

отметил топ-менеджер в разговоре с корреспондентом ТАСС.

По мнению Чемакина, для достижения такого показателя нужно обратить внимание на опережающее развитие инфраструктуры (особенно в приморских городах), доведя количество быстрых зарядных станций в Калининградской области до 160-180.

«Органы ГИБДД подведут итоги года. Но в регионе [сейчас] где-то порядка 2000, может быть, чуть меньше — 1700-1900 электромобилей, не только марки “Амберавто”»,

— отметил вице-президент «Автотор Холдинга», уточнив, что три-четыре года назад парк батарейных моделей составлял 300-350 единиц.

«Темпы роста хорошие»,

— добавил Чемакин.

Напомним, в декабре 2025 года в Калининградской области открыли первую в России гигафабрику тяговых батарей с автоматизацией производства на уровне 90%.

Фото: «Росатом»