Начало смотрите по ссылке: https://dzen.ru/a/aU2joKXrtxvoIPze
Интересное вокруг города
Владивосток. Сходили на экскурсионном кораблике из залива Золотой Рог по проливу Босфор Восточный до Русского моста и обратно. Было неплохо!
Южно-Сахалинск. Съездили на мыс Птичий (на Аниву не возили из-за плохой погоды). Понравилось, хотя дорога через лес дикая. И там еще много интересных мест, куда можно поехать.
Петропавловск-Камчатский. Поднялись на пару сопок, заехали на Халактырский пляж. Вид с сопок не плохой, хотя ничего особенного. На пляже необычный песок, но крайне удручает крайне плохая дорога на пляж (хотя всё равно там много народу). И там еще много интересных мест, куда можно поехать.
Магадан. Съездили к маске Скорби. Другие интересные места там тоже есть. В те же дни, в которые там были мы, там же был Путин, и он возлагал цветы к мемориалу лётчикам Алсиба.
Хабаровск. Не ездили, и даже не знаю, есть ли там вокруг что-то стоящее. Хотя сходить на кораблике по Амуру, наверное, интересно.
Покупка продуктов
Владивосток. Не очень, рядом с местом нашего проживания магазинов толком не было, сетевых магазинов тоже толком найти не удалось; в супермаркете и сервис, и качество продуктов тоже как-то не очень.
Южно-Сахалинск. Вполне нормально, недалеко от нас был крупный супермаркет, где по вечерам как будто собирался весь город – так много было людей. А в самом городе есть приличные небольшие магазины.
Петропавловск-Камчатский. Очень не плохо, были как приличные отдельные магазины, так и хорошие торговые центры.
Магадан. Нормально, есть как маленькие магазины, так и большой рынок. Кроме того, много ювелирных магазинов.
Хабаровск. Современно, есть как сетевые магазины, так и отдельные магазины.
Что больше всего НЕ понравилось?
Владивосток. Во-первых, городской транспорт. Во-вторых, качество многих тротуаров (иногда он и вообще отсутствовали). В-третьих, некоторые интересные музеи были закрыты. В-четвёртых, отсутствие нормальных магазинов (по крайней мере, там, где мы жили, а это район Алеутской улицы). В-пятых, климат. Извините, если слишком критичен.
Южно-Сахалинск. Из-за дождя и отсутствия элементарных навесов был испорчен подъем на гору Большевик. Да и сквер Асахикава мог бы быть оформлен поинтереснее, более по-японски.
Петропавловск-Камчатский. То ли гравийная, то ли грунтовая дорога на Халактырский пляж. Она не такая уж длинная, чтобы не сделать там нормальную асфальтовую дорогу. Страх того, что из-за этого пляж переполнится, нелеп и глуп: там и сейчас немало народу, а места там много. Только нужна еще организованная стоянка автомобилей, а также нужен автобусный маршрут из города. То, что ничего этого нет – ещё один пример российской сатанинской безалаберности, когда от ситуации всем плохо и никому не хорошо.
Магадан. Вроде бы, никаких явных провалов не было. Для девяностотысячного города, пусть и областного центра, но потерявшего треть населения, там все очень не плохо!
Хабаровск. Отсутствие какой-либо инфраструктуры на Уссурийском бульваре и значительной части набережной.
Что больше всего понравилось?
Владивосток. У меня была такая мечта: пройтись от верха Алеутской улицы до Светланской, а потом пройтись по Светланской улице до цирка. И эта мечта осуществилась!
Южно-Сахалинск. В городе есть всё: старые районы, новые районы, здание в японском стиле, гора с подъемником, вокзал, аэропорт близко от города. И всё это прилично и симпатично. А еще меня там грело ощущение «Я на Сахалине».
Петропавловск-Камчатский. Во-первых, маленькие, но интересные музеи. Во-вторых, транспорт внутри города. В-третьих, вид на Домашние вулканы.
Магадан. Во-первых, оформление набережной. Во-вторых, отличное кафе, лучшее во всем путешествии, с замечательной официанткой Анной.
Хабаровск. Во-первых, комплекс музеев. Во-вторых, интересные памятники местным деятелям. В-третьих, историческая застройка (прежде всего, дома из красного кирпича с серым декором). А Уссурийский бульвар и его окрестности очень напомнили мне родную Самотёчную улицу в Москве.
Самое яркое и неожиданное впечатление (не обязательно приятное)
Владивосток. Жара и духота.
Южно-Сахалинск. В городе активное строительство; видно, что город живёт!
Петропавловск-Камчатский. Внезапный совершенно непроглядный туман в один из вечеров (полностью рассеявшийся к утру).
Особое впечатление произвел перелёт из Петропавловска в Магадан на самолете Ан-26. К сожалению, не запомнил имя пилота. А вот стюардесса Наталья в крайне тяжелых условиях выполняла свою работу героически, добросовестно на 200 %. А потом, в тот же день, они полетели ещё куда-то. Место они назвали, но я его не запомнил, потому что не знаю, где это (вроде бы, где-то на Чукотке, и это не так близко, как можно подумать).
Магадан. Постоянный ор множества чаек.
Хабаровск. Рельеф!
Общие выводы по городам
Владивосток. Город контрастов. Новые и богатые кварталы (зоны, точки?) соседствуют со старыми и бедными. На одной улице могут соседствовать новые дома в отличном состоянии и старые заброшки. Набережные оформлены неплохо, но путь к Токаревскому маяку не оформлен никак – нет ни указателей, ни тротуаров, и приходится идти по обочине кривой и извилистой дороги. И очень много пафоса, претензии на местный столичный уровень, притом, что остальные города ничуть не хуже.
Южно-Сахалинск. Симпатичный и приятный город, который живёт и развивается. Он не создает впечатление оторванного от страны острова. Если бы не горы вокруг, Южно-Сахалинск нельзя было бы отличить от другого города подобных размеров в Центральной России.
Петропавловск-Камчатский. Город создает некоторое впечатление захолустья, но просто он не выглядит как Москва в нынешнее время. Если обновить фасады домов, поставить заборчики между газонами и тротуарами, поменять на тротуарах асфальт на плитку, установить новые бордюры, обновить (а в некоторых местах сделать) дорожную разметку – город мало чем будет отличаться от Современной Москвы. Другой вопрос, что всё это дорого, да и нужно ли? В целом и без этого вполне можно жить, пусть даже вокруг не всё красивое и блестящее. Впрочем, в нашем климате всё вылизанное облезет года за два-три. Да в русском захолустье есть своя особенная красота.
Магадан. Совсем не «дыра», как считается в стереотипах. Возможно, Магаданская область – это Россия в миниатюре, где в центре все хорошо и идет развитие, но за его пределами все плохо, и борьба за выживание проигрывается. Так вот в Магадане всё весьма хорошо.
Хабаровск. Всё очень не плохо, но ещё есть, что делать и улучшать. Нужно, о чём уже говорилось выше, как следует обустроить набережную и бульвары. Нужно обновить автобусный парк, и в некоторых местах добавить промежуточные остановки. Еще не повредит увеличение количества пешеходных переходов (не обязательно регулируемых). И тогда всё в Хабаровске будет замечательно (по крайней мере, для гостей города)!
Самые общие выводы
Несмотря на удаленность от Москвы, все эти города и территории – Россия. Такие же люди, такой же язык, такие же деньги, такие же дома, такой же городской пейзаж, как и на Европейской части России.
Нормальные люди на Дальнем Востоке нормально живут. Впрочем, как все нормальные люди в России. Кто сумел найти нормальную работу, работает добросовестно, не имеет зависимостей и умеет обращаться с деньгами – те живут нормально. И таких не единицы; таких большинство.
Еще одно интересное наблюдение: там вечером, после 19 – 20 часов, в обычных магазинах нельзя купить простого хлеба. Другие товары есть, а хлеба нет. Это говорит о том, что к хлебу относятся серьёзно и не заказывают его с избытком, чтобы не приходилось его выбрасывать (или как-то перерабатывать) при истечении короткого срока его годности. Благодаря этому хлеб всегда свежий и вкусный; только нужно успеть его купить.
Жили мы на квартирах, и все они, кроме Петропавловска-Камчатского, были хорошими и качественными. Везде было бесконтактное заселение, так что с хозяевами мы даже не пересекались. Так как у меня было представление о географии городов, квартиры мы выбирали по расположению относительно основных достопримечательностей, и все квартиры были расположены удачно и удобно. Такая возможность выбора расположения – важное преимущество съемной квартиры перед гостиницами.
На основании моей поездки трудно делать выводы о погоде и климате. Летом везде погода более-менее нормальная. Но надо понимать, что зимой в тех местах с погодой все гораздо сложнее. И зимой вполне возможны проблемы с задержками и отменой авиарейсов, чего, к счастью, у нас не было.
Все аэропорты на уверенном высоком уровне. В Петропавловске-Камчатском и в Магадане открыты новые пассажирские терминалы, которые еще доводятся до завершенного состояния. Кулер с бесплатной питьевой водой в свою тару был только в Южно-Сахалинске; неплохо было бы распространить эту практику и на другие аэропорты. А в Петропавловске-Камчатском нужно улучшить транспортную связь аэропорта с городом.
Какой-то специфической и особой, как правило, негативной советскости там почти не осталось (хотя её можно ожидать в отдаленных частях страны). К таким явлениям можно отнести специфические запахи в подъездах, грязь и безалаберное отношение к мусору, нетрезвую публику на лавочках или шатающуюся по улицам, маргинальную молодёжь, исписанные похабными надписями или безвкусными граффити стены, отсутствие разметки на дорогах, грубоватость сотрудников культурных мест. Впрочем, есть проявления современной негативной российскости – никогда не ремонтировавшиеся фасады зданий, непродуманное расположение остановок общественного транспорта. А вот культура вождения достаточно высокая. И обслуживание в любом общепите вполне приличное.
Если выбирать столицу Дальнего Востока, я бы все-таки выбрал Хабаровск, а не Владивосток. Хабаровск, несмотря на рельефность, как-то удобнее и просторнее. По организации общественных мест Хабаровск несколько уступает Владивостоку, но по качеству музеев заметно превосходит. И я уже говорил, что Уссурийский бульвар и его окрестности напомнили мне мой родной район Москвы. Видимо, поэтому моё сердце больше легло к Хабаровску, а не к Владивостоку.
А вообще, Дальний Восток – это прекрасно! Только добраться туда сложно: от Москвы он не намного ближе, чем Америка. Но Дальний Восток, безусловно, стоит посмотреть!
Все фото автора.