Летом 2025 года с относительно короткой поездкой (19 дней) я посетил сразу пять городов Дальнего Востока – Владивосток, Южно-Сахалинск, Петропавловск-Камчатский, Магадан и Хабаровск. Каждый город по-своему интересен. И вот мой их рейтинг по нескольким вопросам.
Общее впечатления
Всего проездка заняла 19 дней. Естественно, все перемещения между городами происходили на самолётах, и стоимость авиабилетов составила немногим меньше половины всего бюджета путешествия. Но оно того стоило!
Естественно, сильно давила разница во времени. Во Владивостоке на 7 часов больше, чем в Москве. Южно-Сахалинск добавил еще 1 час, а Петропавловск-Камчатский – ещё 1 час (там разница с Москвой составляла 9 часов, и это ощущалось). В Магадане сбросили 1 час; в Хабаровске – ещё 1 час, хотя намного легче не стало.
Практически нигде я не заметил климатических особенностей, кроме Владивостока, где очень влажно, весьма жарко и из-за этого дико душно.
Сувениры везде примерно одинаковые. Большинство людей любят футболки, а мы предпочитаем чашки.
Почти нет разницы в наборе телеканалов. Раньше в разных городах разница была куда значительнее. Причина проста: в наше время телевидение зависит не от антенны и настройки телевизора, а от оператора. Какие каналы оператор предоставляет – те каналы и будут; в некоторых местах ограничиваются только 20-ю основными каналами. А ещё как-то утратилась привычка включать телевизор.
Большинство машин с правыми рулями. Номера (за исключением Камчатки) самых разных регионов – в том числе Москвы и Санкт-Петербурга.
Заведения общественного питания, в основном, весьма приличные (и не дешевые)!
Везде есть фирмы, предлагающие как пешеходные, так и автомобильные экскурсии. Не можете что-то найти у одной фирмы – обратитесь в другую.
Ни один из городов не создал впечатление депрессивного и умирающего. Возможно, за пределами городов, в посёлках всё значительно хуже, но там я не был, не видел, ничего сказать не могу.
Так что всё не плохо на Дальнем Востоке! А теперь более конкретные темы.
Доступность из аэропорта
Владивосток. Относительно неплохая; ходит аэроэкспресс, но не часто и не всегда удобно относительно рейсов.
Южно-Сахалинск. Хорошая, благодаря тому, что аэропорт находится сразу за городом.
Петропавловск-Камчатский. Плохая: в аэропорт ходит только один маршрут, который даже автобусным назвать трудно. Там плохенькие маршрутки, хотя по городу ходят куда более приличные автобусы.
Магадан. Хорошая, несмотря на большое расстояние между городом и аэропортом. Регулярно ходят качественные автобусы.
Хабаровск. Не плохая, но есть куда двигаться. Два маршрута (причем один из них – троллейбус) заходят в аэропорт, но остановки находятся неочевидных местах и их трудно найти.
Общественный транспорт
Владивосток. Плохо! Автобусы и маршрутки старые, не очень вместительные, а народу много. Расстояния между остановками неравномерные. Странные водители непонятной национальности могут тупо простоять на очередной остановке несколько минут без видимых причин, погрузившись в телефон.
Южно-Сахалинск. Более-менее; маршрутов много, но есть какие-то мертвые зоны, в которых редко ходит только один маршрут.
Петропавловск-Камчатский. На удивление неплохо: транспорт ходит часто, много автобусных маршрутов, автобусы большие и вместительные, хотя и не новые (многие, кажется, южнокорейского производства).
Магадан. Так себе, вместо автобусов относительно небольшие маршрутки, ходят не регулярно. Маршрутов не мало, но в некоторые места транспорт не возит. И цены самые большие в поездке.
Хабаровск. Нормально. В центре города достаточно маршрутов. Качество транспорта повыше, чем в Петропавловске-Камчатском.
Рельеф
Владивосток. Известен своим расположением на сопках и постоянными подъемами и спусками на улицах. На центральных улицах все не так уж плохо, а за их пределами встречаются очень крутые спуски и подъемы.
Южно-Сахалинск. Пожалуй, самый плоский их всех пяти городов. По крайней мере, в тех местах, где был я, никаких заметных подъемов и спусков не было.
Петропавловск-Камчатский. Расположен в долинах между сопками, рельеф есть, он ощутимый, но не тяжелый (если не забираться напрямик в какую-нибудь сопку).
Магадан. Есть, но вполне преодолимый. Правда, в дождь некоторые улицы превращаются в бурные реки, и трудно переходить дорогу, не промочив ноги.
Хабаровск. Неожиданно существенный рельеф! Оказывается, город расположен на берегах притоков Амура, и явно чередуются низкие части, бывшие притоки (Уссурийский бульвар, Амурский бульвар) и высокие части (улица Ленина, улица Муравьева-Амурского). А между ними очень крутые переходы: вниз ноги несут сами; вверх весьма тяжело.
Пешеходные зоны (почему-то, главным образом набережные)
Владивосток. Хорошие на набережной и не только. Очень оживленная улица Адмирала Фокина, не менее живая Корабельная набережная, да и набережная Цесаревича не отстает.
Южно-Сахалинск. Видимо, в виду отсутствия набережной, явной пешеходной зоны не было. Но парк имени Гагарина оказался очень живым и интересным местом.
Петропавловск-Камчатский. Собственно пешеходной зоны нет. Набережная куцая, хотя Центральная площадь довольно симпатичная и оживлённая.
Магадан. Набережная в бухте Нагаева оформлена отлично, и еще продолжает развиваться. Прекрасное место!
Хабаровск. Набережная достаточно скучная, бульвары еще скучнее. А вот парк имени Муравьева-Амурского очень даже неплох!
А что на счёт купания?
Владивосток. Расположен южнее Сочи; в городе есть несколько пляжей, за городом еще больше, и купаться вполне возможно, что народ и делает.
Южно-Сахалинск. Сам город расположен не на берегу моря. Но в хорошую погоду – теплую и спокойную – во многих местах на побережье вполне можно быстренько искупаться.
Петропавловск-Камчатский. Если очень хочется, можно окунуться даже на набережной около Центральной площади. В спокойную погоду (хотя там она бывает редко) можно искупаться на Халактырском пляже, но с осторожностью: там непредсказуемые течения.
Магадан. Несмотря на хорошее оформление пляжа в бухте Нагаева, там купаться могут разве только моржи.
Хабаровск. По пешеходной части набережной Амура шло несколько сотен человек; на песке на пляже лежало или сидело около трёх десятков; купались двое.
Музеи
Владивосток. Как-то не очень. Картинная галерея почему-то была закрыта, музей истории особого впечатления не произвел. Даже подводная лодка С-56 как-то не впечатлила (в отличие от Б-440 в Вытегре внутри С-56 больше музей, чем собственно подлодка).
Южно-Сахалинск. Отлично! И Музей Чехова, и Художественный музей, и Краеведческий музей (в уникальном для России подлинном здании японской архитектуры) очень интересны. Правда, от ботанического сада я ожидал несколько большего, но все равно место стоящее!
Петропавловск-Камчатский. Очень даже неплохо! И краевой музей, и «Вулканариум» обладают обширными коллекциями и интересными информационными стендами. А вот в Геологический музей, оказывается, нужно записываться, но нам всё-таки повезло туда попасть, и тамошний смотритель (простите, имя забыл) провел весьма интересную экскурсию.
Магадан. Хорошо. Очень насыщенная и интересная экспозиция в краеведческом музее. А поднимаясь по лестнице в находящийся в обычном доме музей-квартиру Козина, невольно задумываешься, сколько интересных и выдающихся людей проходило по этой лестнице к Козину в гости.
Хабаровск. Отлично и великолепно! Замечательный музейный комплекс (краеведческий, художественный и военно-исторический музеи) над городским парком. И особое впечатление произвёл частный музей «Мир говорящих машин».
Все фото автора.
Окончание смотрите по ссылке: https://dzen.ru/a/aU2pzFifsUtYrvgs