Автосалон холдинга “Санрайз Групп”, маркетолог проекта - Polina B
Контекст: премиум-бренд. В наличии только топовые модели TXL и VX. Сложно? Да. Невозможно? Нет.
Октябрь в цифрах:
- Бюджет (с комиссией): 872 900 ₽
- Каналы: ВКонтакте + Яндекс Директ
- Заявки: 289 → CPL ≈ 3 022 ₽
- Целевые лиды: 143 → cPLQ ≈ 6 105 ₽
- Продажи: 13 → CAC ≈ 67 146 ₽
Откуда продажи:
- 10 из 13 - прямые визиты в автосалон после просмотра рекламы, без оформления заявки онлайн.
- 2 - Яндекс.Директ
- 1 - Яндекс.Карты
Что это значит?
Большинство клиентов увидели рекламу → изучили информацию → сразу приехали в салон. Без звонка. Без заявки. Просто пришли и купили.
Почему так часто происходит в премиум-сегменте:
- клиенты самостоятельные - любят сразу действовать и уточнять все важные детали на месте;
- хотят сами посмотреть, потрогать, протестировать;
- принимают решение быстро, если автомобиль им подходит;
- доверяют бренду и салону (реклама формирует это доверие).
И здесь особенно важна работа отдела продаж и маркетолога на проекте: без их обратной связи такие визиты так и остались бы «просто трафиком», а не подтверждёнными результатами рекламы.
Сквозная аналитика - это не только про цифры в отчёте, но и про живой диалог с менеджерами и клиентами.
Что показал кейс:
- автомобили премиум-сегмента можно продавать системно, если грамотно выстроены маркетинговая воронка и коммуникация;
- прямые визиты тоже нужно считать: если клиент увидел рекламу и приехал в салон - это тоже результат рекламы, даже если он не оставил заявку на сайте и не заполнил лид-форму.
Как это отслеживать: обучить отдел продаж спрашивать: «Как вы о нас узнали?» и фиксировать ответы в CRM.
Когда цель по продажам общая, её реально достигать только вместе: маркетологи на стороне дилера, агентство и отдел продаж работают как одна команда.
Хотите также?
Пишите «Консультация» в личные сообщения: @alezakat (Telegram)
Вопросы по обучению - сюда: @bearded_marketing (Telegram)