В годы войны с фашистами советские летчики совершили множество выдающихся подвигов. Только воздушных и огненных таранов на их счету 873 (636+237). А ещё они сбили более 40 тыс. немецких самолетов. Фамилии Гастелло и Речкалова, Талалихина и Кожедуба стали символами беспримерного мужества и героизма. Но самый уникальный подвиг совершил ныне позабытый лётчик. Это дважды Герой СССР и необыкновенно скоромный в жизни человек ‒ Павел Камозин (1917 г.р.).
К началу ВОВ мл. лейтенант Камозин уже был опытным лётчиком и командиром звена. Но уже 23 июня 1941 г. он получил ранение в ногу. Не повезло. После госпиталя пилота направили переучиваться на ЛаГГ-3 в 25-й запасной авиаполк. Там он настолько поразил всех своим мастерством, что его оставили в полку летчиком-инструктором. Лишь через год, в октябре 1942 г. Павел добился, чтобы его отправили на фронт.
Подвиги застенчивого аса
В первом же своем бою после возвращения ас совершил невозможное ‒ сбил сразу 3 Мессершмитта. Пять ЛаГГ-3 и два Як-1 вылетели на прикрытие войск 18-й армии в район Туапсе. Там они заметили одиннадцать Ю-87, четверку Ме-110 и шесть Ме-109. Командир группы Камозин устремился им навстречу и выстрелом из 37-мм пушки сбил "мессер", а еще одного завалил его ведомый. Далее "Яки" атаковали "юнкерсы". В результате они поразили по одному пикировщику, но и сами были сбиты, задымили и устремились к земле.
Тут на помощь фашистам прибыло подкрепление ‒ шесть Ме-109. И завертелось: 5 против 23. В сложной ситуации Камозин показал свой класс. Застенчивый в жизни парень действовал в бою по-особому напористо и дерзко. Павел "приземлил" ещё пару "мессеров" и спас от неминуемой гибели своего ведомого Тоичкина. Всего наши летчики одержали 8 побед, потеряв четыре самолета. За этот бой Камозин получил свой первый орден ‒ Отечественной войны 1-й ст. А всего у него их 5.
Через неделю Павел сбил Фокке-Вульф. Ас только вошел во вкус, но его полк отправили в тыл на переформирование. На фронт замкомэска Камозин вернулся в январе 1943 г. и стал летать на разведку. Под Краснодаром он обнаружил на немецком аэродроме 50 бомбардировщиков. И тут же сообщил об этом в полк. Как итог, через полчаса аэродром был атакован штурмовиками Ил-2, которые сожгли 20 "юнкерсов".
22 февраля шестерка ЛаГГ-3 сопровождала группу Ил-2. Внезапно их атаковала четвёрка "мессеров". Только это был уже не 1941 г. Павел в свойственном лишь ему эффектном стиле первой очередью сбил головного "немца", а через минуту еще одного. Он в совершенстве владел техникой полета и в нужный момент выбирал оптимальную фигуру высшего пилотажа. Казалось, что вражеские самолеты сами по себе попадают под огонь его пушек и пулеметов.
1 мая 1943 г. за 82 боевых вылета, 23 воздушных боя и 12 лично сбитых самолетов Павел Михайлович получил первую звезду Героя. Это очень достойный результат.
18 генералов и полковников одной очередью
В мае 1943 г. пилот вновь оказался в 25-м запасном полку. Там он освоил легендарную "Аэрокобру", а потом учил летать на ней других. Лишь 2 ноября 1943 г. он вернулся на фронт, где возглавил эскадрилью в 66-м ИАП. За 2.5 месяца битвы за плацдарм в районе Керчи она сбила 64 вражеских самолета, из них 21 на личном счету ст. лейтенанта Камозина. Также он уничтожил несколько машин в группе. А самую главную победу Павел одержал 31 декабря 1943 г.
Комэск Камозин с ведомым Владыкиным вылетел на разведку. Наши пилоты уже возвращались домой, но над посёлком Семь Колодезей заметили огромный Ю-52, который летел под охраной шести Ме-109. Сразу стало ясно, что транспортник это непростой и Павел решил его атаковать. "Мессеры" находились гораздо выше и по бокам. Удар снизу они не ожидали.
Комэск развил максимальную скорость, сделал горку и оказался под "брюхом" "юнкерса". Далее последовала длинная очередь из четырех пулеметов и 37-мм пушки. Ю-52 задымил, перевернулся в воздухе и рухнул на землю. Павел же со своим ведомым вступили в бой с "мессерами". Вот только горючее уже было на исходе. Поэтому наши Р-39 вышли из боя и ушли от погони, нырнув в облака.
Кстати, победу Павлу вначале не засчитали, т.к. свидетельство Владыкина сочли недостаточным. Но через несколько дней начштаба полка сообщил, что берлинское радио передало:
"Между Керчью и Феодосией сбит самолет, перевозивший командный состав. Приказом Гитлера в армии объявлен трехдневный траур".
Лишь в середине апреля после освобождения Керченского полуострова узнали, что на борту сбитого Павлом Ю-52, находились 18 полковников и генералов. Они везли награды и подарки к Новому году наиболее отличившимся солдатам и офицерам вермахта.
Чуть не угодил под трибунал
1 июля 1944 г. Камозин стал дважды Героем Советского Союза за 33 самолета, сбитых лично, и 13 в группе. С 20 мая по октябрь 66-му ИАП доверили особенно важное задание ‒ охранять авиабазу в Полтаве. Там базировалось более сотни самолетов США: истребители "Мустанг" и бомбёры В-17. Они совершали налеты на оккупированные фашистами Румынию и Польшу, где бомбили НПЗ и военные заводы.
В ноябре, когда полк совершал перелет на фронт, эскадрилья Павла застряла в Бобруйске из-за плохой погоды. Летчиков там отвратительно кормили, т.к. ушлый начпрод много воровал. Камозин же в целях воспитания поколотил воришку и лишь чудом не угодил под трибунал. В итоге его перевели в 101-й Гв. ИАП на должность замкомэска. И это дважды Героя СССР! Слишком его не любило начальство за принципиальность и честность.
Пилот кукурузника
20 февраля 1945 г. ас одержал свои последние победы, сбив два "фоккера". А уже в бою 5 марта у его Аэрокобры отказал мотор. С высоты 3.5 км он сумел спланировать на свою территорию. Самолет рухнул на землю, но Камозин выжил, получив серьезные травмы. День Победы он встретил в госпитале. Всего у легенды 186 боевых вылетов и 90 воздушных боев. В ходе них он сбил 35 крылатых машин лично и 13 в группе. Это данные из его лётной книжки.
После войны начальство выгнало по сути аса из армии с волчьим билетом. Он с трудом нашел себе работу, пилотировал кукурузники и опылял сельскохозяйственные поля. Не стало легенды в 1983 году. На его Родине в Брянске, в сквере БМЗ установлен бронзовый бюст героя. Сам Павел Михайлович в последние годы жизни любил отдыхать на лавочке возле него. Светлая ему память!
Друзья, я прошу Вас помочь выжить каналу, нажав тут или на кнопку чуть ниже. Давайте будем вместе продвигать отечественный патриотизм!