Дилеров обязали менять бракованные авто даже без поставок в Россию

Даже после ухода производителя с российского рынка дилеры не освобождаются от гарантийных обязанностей перед владельцами ранее купленных машин. Как пишет «РГ», они должны устранять заводские дефекты и при необходимости предоставлять замену автомобиля.

Верховный суд разъяснил: ответственность за качество нового авто полностью лежит на дилере, так как именно он продал машину с действующей гарантией. Это решение вынесено после рассмотрения жалобы покупателя, столкнувшегося с серьёзными техническими проблемами.

Продавец отвечает и за новые, и за подержанные машины. Если договором заранее обозначены недостатки, и покупатель согласился с ними, последующие сложности с этими дефектами переходят к владельцу. Но в отношении нового автомобиля устранение всех неисправностей — обязанность дилера. При повторяющихся поломках он должен предоставить аналогичную либо более качественную замену — вне зависимости от того, поставляется ли модель в страну.

Суд также рассмотрел вопросы возможных таможенных затрат при ввозе авто. Несмотря на прекращение поставок, дилер не вправе ссылаться на дефицит, чтобы уйти от гарантий. Такая позиция нарушает права потребителей, подчеркнули представители суда.

Верховный суд подтвердил: отсутствие машин на рынке не снимает ответственности продавца в период действия гарантии. Это касается всех брендов — от европейских до китайских, постепенно сокращающих присутствие в России. Дилеры обязаны находить способы выполнять свои гарантийные обязательства.