В 2026 году сессии свободных заездов в рамках уик‑энда со спринтерской гонкой в Формуле‑1 будут продлеваться в случае объявления красного флага — это позволит командам получить достаточное время для тренировок.
В уик‑энды со спринтом команды проводят лишь одну часовую тренировку в пятницу утром, а затем сразу переходят ко второй сессии на трассе — квалификации для спринтерской гонки, которая проходит в тот же день позднее.
До сезона 2025 года отсчёт времени сессии продолжался даже при объявлении красного флага. Это создавало ситуацию, когда остановка существенно влияла на возможность гонщиков и команд должным образом подготовиться к оставшейся части уик‑энда. Так, единственные сессии FP1 на Гран‑при Майами 2025 года и Гран‑при США в Остине были нарушены из‑за красных флагов.
На заседании Всемирного совета по автоспорту ФИА в Ташкенте — столице Узбекистана, где на этой неделе проходят Генеральные ассамблеи ФИА, — было принято решение, позволяющее директору гонки Формулы‑1 продлевать единственную тренировочную сессию в уик‑энд со спринтом. Это гарантирует, что команды получат полный час на заезды.
В обзоре решений Всемирного совета по автоспорту ФИА указала: «Сделано исключение, позволяющее продлевать сессию FP1 на этапах со спринтерской гонкой после объявления красного флага — чтобы участники получали достаточное время для тренировок».
Предполагается, что это исключение будет применяться только в случае, если сессия свободных заездов была приостановлена до отметки в 45 минут. Тогда директор гонки вправе продлить её на необходимое время, чтобы участники получили полные 60 минут на тренировки.
Это правило распространяется только на шесть уик‑эндов со спринтерским форматом в сезоне Формулы‑1 2026 года — но не на обычные Гран‑при, где проводятся три часовые тренировочные сессии.
Другие спортивные изменения
ФИА подтвердила, что с 2027 года вернётся к единому предсезонному тесту. В следующем году зимние испытания были расширены: будут проведены два официальных трёхдневных теста в Бахрейне, которым предшествуют тесты в Барселоне. Это поможет командам освоиться с масштабными изменениями регламента 2026 года.
С 2027 года Формула‑1 вернётся к одному тестовому заезду — как это было в 2025 году на трассе Сахир в Бахрейне.
Дополнительные меры
- Временное увеличение числа оперативного персонала в паддоке Формулы‑1: с 58 до 60 человек на команду. Это поможет командам работать с новым поколением машин.
- Упрощение процедур приостановки и возобновления гонки.
- Корректировка ограничений на шины в случае проведения квалификации со спринтом в дождливых условиях.