Пилотам Формулы-1 есть о чем подумать во время гонок по всему миру на молниеносных скоростях. Это включает в себя полное понимание того, какие флаги выставляют маршалы на трассе, чтобы сигнализировать о различных ситуациях - от аварий до завалов на трассе. В нашем следующем руководстве для новичков мы представляем полный список флагов, который поможет вам в течение всего сезона…
Зеленый флаг
Для начала легкий вариант: зелёный флаг используется для обозначения того, что трасса свободна, будь то в начале разминки, тренировочной сессии или квалификационного заезда, или сразу после происшествия, которое потребовало использования одного или нескольких жёлтых флагов.
Синий флаг
Обычно синий флаг сигнализирует гонщику о том, что его вот-вот обгонят, но для гонки он имеет несколько иное значение по сравнению с сессиями, проходившими ранее в этот уик-энд:
В любое время:
Он отображается, чтобы предупредить гонщика, выезжающего из боксов, о приближающемся трафике.
Во время тренировки:
Информирует пилота о том, что позади находится более быстрый автомобиль и собирается совершить обгон.
Во время гонки:
Показывается гонщику, которого вот-вот обойдут на круг или более. При этом соответствующий пилот должен пропустить догоняющий автомобиль при первой же возможности, и, если будут проигнорированы три предупреждения, он будет оштрафован.
Белый флаг
Белый флаг показывается, чтобы сообщить гонщику о том, что впереди движется гораздо более медленная машина, и иногда его можно увидеть в конце тренировочных заездов, когда пилоты отрабатывают тренировочные старты.
Желтый флаг с красными полосками
Неподвижный полосатый желто-красный флаг информирует водителей об ухудшении сцепления с дорогой из-за попадания масла или воды на трассу впереди.
Желтый флаг
Проще говоря, желтый флаг является сигналом опасности и может быть показан водителям двумя способами:
Одиночный взмах:
Это означает, что водителю необходимо снизить скорость, он не может совершить обгон и должен быть готов изменить направление движения из-за опасности рядом с трассой или частично на ней. Должно быть явно видно, что гонщик снизил скорость в соответствующем секторе/секторах.
Двойной взмах:
Это означает, что водителям необходимо значительно снизить скорость, они не могут совершать обгон и должны быть готовы изменить направление движения или остановиться из-за опасности, полностью или частично перекрывающей трассу, и/или маршалов, работающих на трассе или рядом с ней.
Во время свободных заездов и квалификации должно быть очевидно, что гонщик не пытался установить быстрое время прохождения круга (он должен отказаться от прохождения круга, хотя это не означает, что он должен сделать пит-стоп, так как на следующем круге трасса может быть свободна).
Флаг ‘Код 60’
В некоторых случаях администратор трассы или директор гонки может ввести ограничение скорости на всей трассе или на любом ее участке, когда во время тренировок, квалификационных заездов или гонок вывешиваются двойные желтые флаги.
Если на всей трассе установлено единое ограничение скорости, это будет обозначено одним желтым флагом и табло с надписью "FCY" (желтый цвет на всем протяжении трассы) или фиолетовым флагом с белым кругом, содержащим цифру 60 (известный как "Код 60"), который устанавливает ограничение скорости в 60 км/ч.
Если установлено переменное ограничение скорости, это будет обозначено одним желтым флагом и табличкой с надписью VSC (Виртуальная Машина Безопасности), а если на каком-либо участке трассы введено ограничение скорости, то начало и конец зоны будут обозначены двойным желтым флагом и табличкой с надписью ‘МЕДЛЕННО’.
Красный флаг
Красный флаг вывешивается на линии старта – и на каждом контрольном посту по всей трассе – когда официальные лица принимают решение остановить тренировку, квалификацию или гонку по разным причинам, от серьезного инцидента до плохих погодных условий.
На тренировках и квалификации все пилоты должны снизить скорость и медленно возвращаться в свои боксы, в то время как во время гонки все пилоты должны снизить скорость и медленно заехать на пит-лейн, построиться на выезде и ждать инструкций.
Черный флаг
Черный флаг используется для дисквалификации гонщика и предписывает ему немедленно вернуться в боксы. Решение о том, показывать ли этот флаг, остается исключительно за стюардами.
Черный флаг с оранжевым кругом
Черный флаг с оранжевым кругом используется для информирования водителя о том, что у его автомобиля возникли механические неполадки, которые могут представлять опасность для него самого или окружающих, и означает, что он должен как можно скорее остановиться в боксах.
Если механические неполадки будут устранены к удовлетворению главного инспектора, автомобиль может вернуться к гонке, в противном случае он должен оставаться в боксах.
Черно-белый флаг
Черно-белый флаг показывается в качестве предупреждения гонщику о том, что он был привлечен к ответственности за неспортивное поведение. Он сопровождается гоночным номером гонщика, который также относится к черному флагу и черному флагу с оранжевым диском вверху.
Клетчатый флаг
Черно–белый клетчатый флаг, развевающийся над трассой, знаменует окончание любой тренировки, квалификации или гонки и развевается до тех пор, пока все соревнующиеся автомобили не достигнут его.
Световые панели
В дополнение к маршалам, которые вывешивают флаги на трассе, на всех трассах Формулы–1 установлены цифровые световые панели, чтобы сообщения были как можно более понятными для водителей - с учетом дневных и ночных событий и изменчивых погодных условий.
Источник: официальный сайт чемпионата
Читайте другие статьи из серии "Для новичков" по ссылке ниже.