Привет всем, уважаемые читатели. Наверное, по прошествии нескольких лет, только лишь немногие вспоминают о том, что на российский рынок должны были официально выйти сразу два иранских автопроизводителя – Iran Khodro и Saipa. А предшествовало тому соглашение о сотрудничестве в области автопрома, которое было заключено между двумя странами аж, летом 2022-го года. Позже, в рамках Московского автомобильного салона, были представлены модели от Iran Khodro и Saipa. А позже они штучно появлялись в продаже. Но к большому сожалению, иранские машины так и не стали массовым явлением в России. И почему же так произошло?
Далее, я выскажу свое мнение по данному вопросу. И конечно же, оно будет подробным.
Но прежде, чем это случится, мне бы хотелось выразить благодарность своим давним и преданным подписчикам. Спасибо вам за поддержку канала, за счет чего он и способен развиваться дальше. При всем при этом, не буду я забывать и о случайных читателях, которых на канале немало, но себя такие интернет-пользователи обозначать особо не спешат. Поэтому им я буду советовать не стесняться обозначать себя. В частности, участвуйте в обсуждениях и ставьте лайк публикации, если пришлась по нраву. Кроме того, подписывайтесь на канал, ибо это позволяет видеть свежие материалы в самом верху ленты своих рекомендаций. Таким образом, вы всегда сможете оставаться в центре актуальных событий. Ну а, теперь мы приступаем.
Итак, какие же машины должны были массово продаваться в России? На самом деле, их не так много, но основной упор делался на бренд Iran Khodro. Помнится, он уже был представлен официально седаном Samand в нашей стране – во второй половине 2000-х. По большому счету, это был Peugeot 405, но на восточный манер. И худо-бедно, но продавался. А потом, производитель нас покинул и вот, в 2022-м вновь, напомнил о себе.
Штучно, дилеры в рамках параллельного импорта завозили такие модели, как Tara и Dena от Iran Khodro. Также, планировались и машины фирмы Saipa – это Shahin, Saina и Quick. И цены на эти машины были очень даже привлекательными, но увы и ах, штучными продажами дело так и закончилось, а официально машины не появились. Хотя что интересно, некоторые модели прошли сертификацию в России.
И что же помешало официальному появлению этих двух брендов из Ирана в нашей стране? Попробую сейчас до вас донести свои аргументы.
Первый – прямая конкуренция с продукцией АвтоВАЗа. Все мы помним, что в 2022-м году он лишился покровительства альянса Рено-Ниссан и вкупе с нарушением логистических цепочек, резко утратил свои производственные позиции. В частности, из-за невозможности добыть компоненты для XRay, его полностью сняли с производства. А выпуск Vesta NG и Largus возобновился лишь спустя какое-то время.
И в этом время на горизонте появляется иранский автопром по ценам, сопоставимым с Ладами. Причем иранцы предлагали машины с классическими «автоматами» и более богатым оснащением. Вопрос перевеса продаж в пользу того же Iran Khodro был лишь вопросом времени и судя по всему, «наверху» оценили долгосрочные перспективы, поэтому процесс начался стопориться.
Вторая причина непоявления иранского автопрома в РФ – логистические сложности. Увы, но с этим дела действительно обстояли и обстоят неважно. На данный момент, потому как судоходством через Каспийское море много не навозишь, а сухопытным торговых путей не так уж и много, учитывая еще и их нестабильность, риски во всех отношениях. Соответственно, крупные партии авто поставлять сложно и затратно.
На этом фоне и третья причина прослеживается – отсутствие уверенности в коммерческом успехе. Да, я уже обозначил определенные потенциальные успехи продаж иранских машин. Но российский народ очень консервативный и недоверчивый, и если будут какие-то проблемы с запчастями, кузовщиной, надежностью, то продажи не пойдут.
До сих пор нет никаких информации об адаптации и надежности иранских автомобилей. Соответственно, со временем они могли бы превратиться в аналог «французов» со всеми вытекающими. И сами иранцы похоже, такой вариант вполне предполагали. Плюсом, Запад может ввести ограничения в отношении производителей и это тоже предусмотрели.
Вот и получается, что Iran Khodro и Saipa у нас так и не появились по вполне объективным причинам. А каким будет ваше мнение? Напишите в комментариях.