Интегральные короба на осях трескаются? Не спешите варить «латки»! 🔧
Знакомы с проблемой разрушения 9-тонных коробов на осях полуприцепов (SAF, БПВ, Тонар и др.)? Основные причины — перегруз, плохие дороги, изношенные амортизаторы. Многие пытаются «залатать» сваркой, но это только усугубляет проблему: металл слабеет, геометрия нарушается, и скоро трещина появляется снова.
Компания «ДТехно» предлагает два рабочих решения, проверенные за 10 лет практики:
✅ 1. Усиление целого короба (профилактика)
Изготавливаем усилитель из стали 10 мм,идеально повторяющий заводскую форму короба. Устанавливаем на точной геометрии. Гарантия — 3 года без ограничений. За 8 лет ни одного разрыва усиленного короба!
✅ 2. Замена разрушенного короба
Ставим новый короб,полностью соответствующий геометрии SAF, но с увеличенной толщиной в ключевых местах. Первые установленные короба работают уже почти 10 лет даже на самосвальных прицепах. Возвратов по гарантии не было.
❌ Что НЕ делать:
Не применяйте кустарную сварку— это временная и опасная мера, которая ослабляет конструкцию.
Почему к нам?
· Собственное производство и 10 лет опыта.
· Короба в наличии, подходят для большинства осей (включая китайские аналоги).
· Гарантия на усиление — 3 года, на свою линейку осевых агрегатов — 5 лет.
· Быстрый ремонт: привезли ось — получили решение.
Нужна помощь?
Привозите ось в цех:СПб, Шушары, ул. Ленина, 8 (цех «Токарка»).
Приём ведёт мастер-приёмщик.По вопросам запчастей и спецпредложений — уточняйте у него.
Контакты: +79315889105
Не рискуйте техникой — доверяйте профессионалам!
#ДТехно #ремонтосей #интегральныйкороб #полуприцеп #SAF #осьполуприцепа #грузовики #коммерческийтранспорт #логистика #ремонтгрузовиков #техобслуживание #безопасностьнадорогах #перегруз #усилениекороба
