1. Volkswagen Group of America начала отзывную кампанию, затрагивающую электромобили ID.4, выпущенные в 2023 и 2024 годах. Причиной стал производственный дефект в аккумуляторных батареях компании SK Battery America, который может привести к сокращению запаса хода и ухудшению динамики автомобиля.
Проблема касается кроссоверов, сошедших с конвейера в период с 16 сентября 2022 года по 22 сентября 2024 года. В этих батареях могли быть неправильно установлены электроды, что могло повлиять на эффективность работы всей системы. В случае проявления дефекта может произойти уменьшение дальности хода на одной зарядке и снижение общей производительности электромобиля.
Рекомендуется внимательно следить за поведением автомобиля и при появлении признаков неисправности обращаться в сервисные центры. В некоторых случаях рекомендуется даже временно не использовать автомобиль для поиска и устранения неполадок.
В рамках кампании специалисты дилерских центров проведут диагностику и, при необходимости, заменят неисправные аккумуляторные модули.
2. В США стартовала отзывная кампания автомобилей Genesis G90, вызванная уникальной причиной. Hyundai Motor America отзывает 483 седана, окрашенных в цвет Savile Silver, из-за неисправности, связанной не с механизмом, а с лакокрасочным покрытием.
Выяснилось, что алюминий, содержащийся в этой краске, обладает отражающими свойствами, которые мешают корректной работе датчиков системы помощи водителю. Это может приводить к самопроизвольному срабатыванию автоматического торможения даже в отсутствие реальных препятствий, что создает потенциальный риск.
Компания начала расследование после жалоб клиентов и подтвердила связь сбоя именно с составом краски. Для решения проблемы владельцам затрагиваемых автомобилей предлагают бесплатно посетить дилера для обновления программного обеспечения и перенастройки датчиков.
3. Ford объявил об отзыве внедорожников Lincoln Navigator 2025 модельного года. Как сообщает NHTSA, причиной стала выявленная проблема с задней светодиодной панелью. В некоторых автомобилях обнаружены трещины на внешней поверхности или в месте сварного шва заднего светового блока.
Такие повреждения могут привести к проникновению влаги внутрь корпуса фонаря. В результате этого возможны перебои в работе задних габаритных огней, а также полная или частичная неработоспособность фонарей заднего хода. В отдельных случаях свет может начать мерцать или вовсе погаснуть, что создает риск для безопасности движения.
В компании отмечают, что проблема связана с производственным браком, который проявился на этапе сборки задней оптики. Влага, попадая внутрь, может вызвать коррозию контактов и сбои в электрике, что особенно опасно в условиях плохой видимости или при движении задним ходом.
В рамках сервисной кампании специалисты проведут бесплатную диагностику и при необходимости заменят дефектные элементы на новые, лишенные производственного брака.