Правила перевозки уксусной кислоты в танк-контейнерах.

1. Классификация и идентификация груза

Уксусная кислота относится к опасным грузам. Ее классификация по ДОПОГ (ADR), МК МПОГ (IMDG Code) и других международных соглашений:

• Класс опасности: 8 (Коррозионные вещества).
• Группа упаковки: II (вещества со средней степенью опасности).
• UN номер: UN 2789 (уксусная кислота, более 80% кислоты) или UN 2790 (уксусная кислота, не менее 50%, но не более 80%).
• Знак опасности: черная реторта, разливающая жидкость на руку и металл (символ коррозии) на черно-белом фоне, цифра «8» в нижнем углу.

Важно: Концентрация кислоты напрямую влияет на код UN и некоторые требования. Точное определение концентрации и присвоение правильного UN номера — первый и обязательный шаг.

2. Требования к танк-контейнеру

Танк-контейнер должен быть специально предназначен для перевозки коррозионных веществ (класс 8) и соответствовать следующим критериям:

• Тип и конструкция: Как правило, используются танки из нержавеющей стали марки AISI 316L или 304L, устойчивой к коррозионному воздействию уксусной кислоты. Конструкция должна быть герметичной, исключающей утечки.
• Испытания и сертификация: Танк должен иметь действующее свидетельство о допуске (код RID/ADR) и проходить регулярные освидетельствования (испытания под давлением, осмотр). На корпусе наносится маркировка с основными данными (код типа, дата испытания, масса и т.д.).
• Техническое оснащение: Обязательно наличие:
• Клапанов для налива/слива с герметичными крышками.
• Предохранительных клапанов, откалиброванных на соответствующее давление.
• Приборов контроля температуры и давления.
• Защитной арматуры (огневой клапан, система избыточного давления).
• Защитного кожуха (башмака) для нижней арматуры.
• Подготовка (очистка): Перед загрузкой танк должен быть абсолютно чистым, осушенным и не содержать следов предыдущих грузов, влаги или посторонних веществ. Часто требуется сертификат очистки от предыдущего оператора.

3. Требования к загрузке, транспортировке и разгрузке

• Пломбирование: После загрузки все отверстия (крышки горловины, клапаны) должны быть опломбированы. Номер пломбы фиксируется в транспортных документах.
• Заполнение: Соблюдение правил заполнения (наполняемости). Для уксусной кислоты учитывается коэффициент объемного расширения. Обычно заполнение не должно превышать 95% от общей вместимости, чтобы избежать избыточного давления при температурных колебаниях.
• Крепление: Танк-контейнер должен быть надежно закреплен на транспортном средстве (автомобиль, железнодорожная платформа, судно) согласно правилам.
• Запреты: Запрещено совместная погрузка с окислителями, щелочами и веществами, способными вступить в опасную реакцию с кислотой.
• Меры при аварии: Экипаж транспортного средства должен иметь аварийную карточку (код КЭМ) и комплект СИЗ (костюм химической защиты, очки, респиратор, перчатки, нейтрализующие средства — например, сода).

4. Документооборот

Комплект обязательных документов включает:

1. Товаротранспортная накладная (CMR или коносамент).
2. Транспортный документ на опасный груз с обязательным указанием: правильного shipping name, UN номера, класса, группы упаковки, количества, номера по списку ООН, и др.
3. Свидетельство о допуске танка (критически важно).
4. Паспорт безопасности вещества (MSDS) на перевозимую уксусную кислоту.
5. Инструкции для экипажа.
6. Сертификат качества/анализа груза (подтверждает концентрацию).
7. Разрешительные документы (при необходимости, для пересечения границ или перевозки по определенным маршрутам).

5. Требования к персоналу и транспортным средствам

• Водители/экипаж должны иметь действующее свидетельство ДОПОГ/ADR о подготовке для перевозки опасных грузов классов 8.
• Транспортное средство должно быть допущено к перевозке опасных грузов, иметь исправную систему пожаротушения и соответствующие знаки опасности (оранжевые таблички с UN номером и кодом опасности 80 — где «8» — коррозия, «0» — нет дополнительной опасности) по бокам и сзади контейнера.

Заключение

Перевозка уксусной кислоты в танк-контейнере — это высокоорганизованный процесс, где доминируют требования безопасности и нормативного соответствия. Ключ к успешной логистике лежит в триаде: исправный и сертифицированный танк-контейнер, точная классификация и документация, квалифицированный персонал. Несоблюдение любого из пунктов ведет к рискам экологических инцидентов, материальных потерь, юридической ответственности и нанесения ущерба деловой репутации.

Рекомендация: Для каждой конкретной перевозки необходимо осуществлять пре-тройл-аудит (предварительную проверку маршрута и условий) и консультироваться с профильными логистическими провайдерами, специализирующимися на химических грузах.

Если у Вас остались вопросы, менеджер компании "Итака Транс" готов Вас проконсультировать! Пишите вопросы в комментарии или звоните нам по номеру: 8(800)444-30-85