При снятии аккумуляторной батареи (АКБ) для подзарядки в канун наступающих холодов были осмотрены его крепления к авто, заднее крепление пребывает в удовлетворительном состоянии - следов коррозии не обнаружено:
А вот передняя съёмная крепежная скоба вместе с болтом напрочь покрылась ржавчиной:
Под скобой, поддон, на котором установлена АКБ, тоже ещё держится, ржавчина на нём, видимо, провоцируется ржавой скобой, почистим и смажем густой смазкой это место:
Перед наступающей зимой необходимо защитить скобу крепления АКБ от коррозии, ибо весной можно получить ещё более печальный результат.
Снимаем АКБ для подзарядки и заодно забираем ржавую скобу вместе с болтом:
Счищаем со скобы и болта рыхлую ржавчину, периодически размягчая WD-40:
Обрабатываем очищенную скобу преобразователем ржавчины с цинком с одной стороны:
Обрабатываем очищенную скобу преобразователем ржавчины с цинком с другой стороны:
В принципе результат уже неплохой, можно было бы и так оставить, но закрепим наш результат холодным воронением.
Обезжириваем скобу и наносим пару слоёв жидкости для холодного воронения с промежуточной сушкой каждого слоя:
После просушки последнего слоя вскрываем скобу машинным маслом.
Таким образом мы превратили ржавую скобу крепления АКБ в защищённую от коррозии деталь и наступающая зима ей не так страшна, посмотрим на долговечность нанесенного покрытия весной.
Как просто очистить от ржавчины колесные болты...
Как защитить от коррозии колесные болты...
Статья была полезной? Если да, то ставим «лайк» и подписываемся на канал, чтобы нас не потерять:-)