Добрый день.
Сентябрь 1994 года. Трасса М-1 «Москва – Минск». Ночь. Дальнобойщик ведёт свой КамАЗ с дорогим грузом из Польши. В зеркалах — мигалка. Его обгоняет жигули шестой модели в милицейской раскраске. Его останавливают. К кабине подходят двое в форме. Удостоверения, требовательный тон: «Досмотр, спецоперация». Водитель открывает кузов. Его сажают в машину, везут в лес. Чудом выпрыгнув на повороте, он слышит за спиной очередь из автомата. Его фуру находят через двое суток сгоревшей. Груза нет.
Так началась охота. Не просто грабежи. Системный, жестокий террор на одной из главных дорог страны. Банда работала чётко, как спецназ. У них была форма, поддельные документы, милицейская раскраска на машинах и боевое оружие. Они знали все слабые места. Останавливали фуры под предлогом проверки, увозили водителей в глушь, расстреливали и сжигали машины. За осень 1994-го — 19 нападений, 11 убитых. Ущерб — полмиллиона долларов.
Но апогей наглости случился 25 октября 1994 года. На 74-м километре той же трассы, под Можайском, патруль ДПС заметил две подозрительные иномарки на обочине. Младший лейтенант Сергей Шмелёв и сержант Никита Пантелеев вышли проверить документы. Из салона BMW ударила автоматная очередь. Оба милиционера погибли на месте. Бандиты в двух машинах скрылись в сторону Смоленска.
Это было объявление войны. Объявлен план «Перехват». Но поймать их не могли. Они были призраками. Меняли машины, номера, тактику. После убийства милиционеров они «легли на дно», переключившись на тихие угоны гружёных фур с стоянок. Потом, весной 1995-го, снова вышли на трассу. Уже без милицейской маскировки. Они ставили приманку — девушку, голосующую на трассе. Дальнобойщик останавливался, чтобы подобрать, и получал удар по голове. Тех, кто сопротивлялся, убивали. Пистолет ТТ, который баллистика связала с рядом убийств, снова работал.
Следователи бились в тупик. Единственная ниточка — тот самый пистолет ТТ. Он был как подпись убийц. Но кто они? Откуда? Их искали в Москве, в Подмосковье, в Смоленской области. Рисовали фотороботы по словам чудом выживших жертв. Безрезультатно.
Летом 1995 года родился отчаянный план. Решили ловить на «живца». Сотрудники милиции переоделись в дальнобойщиков и начали колесить по М-1 на двух фурах-приманках, гружёных якобы ценным товаром. За ними следовали автомобили с засадными группами.
4 сентября 1995 года в районе посёлка Бутынь Одинцовского района банда клюнула. Они пошли на абордаж фуры-ловушки. Завязалась перестрелка. В ней погиб смоленский оперативник Александр Логинов (посмертно награждён орденом Мужества). Но банду удалось обезвредить.
При задержании и обыске изъяли арсенал: два пистолета ТТ, автомат АКС-74У, самодельные милицейские жетоны, поддельные удостоверения, форму, наклейки ГАИ, пластиковые хомуты вместо наручников. Всё для идеальной маскировки.
Суд в 1996 году был скорым и жёстким. Бандитов признали виновными в 17 убийствах, бандитизме, посягательстве на жизнь милиционеров. Всем вынесли смертный приговор. Но в 1997 году, из-за моратория на смертную казнь, его заменили на пожизненное заключение.
Эта история стала квинтэссенцией криминальных 90-х. Когда на большой дороге царил закон силы, а форма и корочка ничего не значили, потому что их можно было купить или подделать. Банда не просто грабила — она уничтожала всех, кто мог её выдать. Они убили 17 человек, среди которых были обычные водители и милиционеры, выполнявшие свой долг. Их взяли только потому, что сыщики пошли на смертельный риск, сев за руль фуры-приманки. Эта операция стоила жизни одному из них.
Их дело легло в основу сюжетов сериалов Дальнобойщик» и Охота на асфальте. Но в жизни не было музыки и красивых монтажей. Была грязь, кровь на асфальте и страх на главной дороге страны, которая на два года превратилась в дорогу смерти.
Подписывайтесь на канал Особое дело.