Итоги дефектовки полуприцепа (тонар)
Как и обещал, выкладываю результаты осмотра. Картина, скажем так, требует вложений. Детально по осям:
🔧 Передняя ось:
· Отсутствуют ступицы и ступичные подшипники.
· Хорошо, что тормозные механизмы на месте.
· Что нужно: 2 ступицы, подшипники, гайки, крышки.
· Стоимость на сторону: ~40 тыс. руб.
🛠 Вторая ось (средняя передняя):
· Нет колодок.
· Валы изношены, нужен ремонт.
· Требуется замена тормозных барабанов.
· Что нужно: ремкомплект (4 тыс.), его замена (4 тыс.), ремонт валов (~2 тыс.), барабаны (15 тыс.) + их замена (3 тыс.), наклёпка накладок (3.2 тыс.) + сами накладки (5.5 тыс.).
⚙️ Третья и четвёртая оси:
· Аналогичная ситуация со второй осью (колодки, валы, барабаны, накладки).
· Дополнительно на тонар нужно 6 ступичных подшипников (4 на замену + 2 отсутствуют).
· Стоимость подшипников: ~30 тыс. руб.
🧮 ИТОГО:
· Сумма только за запчасти приближается к полумиллиону рублей.
· С работами выйдет около 600-700 тыс. руб. — и это ещё без учёта резины.
🤔 Вывод:
Неудивительно, что полуприцеп вернули, не довыплатив лизинг. Чтобы выкатить его в рейс, нужно серьёзно вложиться: отремонтировать оси, купить резину и только тогда он снова будет готов к работе.
Но мы не знаем цену покупки , возможно всё очень оправдано💰
Будьте осторожны с подобными предложениями — иногда «выгодная» покупка может обернуться капитальным ремонтом.
#Тонар #Дефектовка #Полуприцеп #Грузоперевозки #КоммерческийТранспорт #РемонтГрузовиков #Лизинг #Автобизнес #Транспорт #Фура #Логистика #Перевозки #Запчасти #Автосервис #СвоимиРуками #Автоподбор #Вложение #Инвестиции #Бизнес #Правда #Обзор #Итоги #Советы #Предупреждение #Осторожно #Деньги #Работа #Траки #Тягач #ТранспортнаяКомпания #дтехно
