Найти в Дзене
Ufatime

Технический специалист назвал главные ошибки при уходе за машиной зимой

Фото: UfaTime.ru Константин Ершов, технический специалист компании ROSSKO, поделился c UfacityNews.ru рекомендациями по уходу за машиной в зимний период и межсезонье. Что важно помнить автовладельцам зимой? 1. Обработка антикором: наиболее подвержены коррозии арки колес, пороги, места стыков металла и днище машины. Реагенты скапливаются именно там, способствуя развитию коррозии. Для защиты рекомендуется проводить антикоррозионную обработку с использованием битумных мастик или восковых покрытий. Такие меры обеспечат защиту кузова на протяжении сезона. 2. Регулярная мойка: машину нужно мыть хотя бы раз в неделю-две. Важно тщательно очищать пороги, подкрылки и моторный отсек. При температуре воздуха ниже -10 градусов лучше выбрать теплый режим мойки, чтобы предотвратить образование трещин на лакокрасочном покрытии из-за перепадов температуры. 3. Уход за уплотнениями и стоками воды. Соли в основном скапливаются в дренажных отверстиях дверей и крышек багажников. Из-за накопления воды развив
Фото: UfaTime.ru
Фото: UfaTime.ru

Константин Ершов, технический специалист компании ROSSKO, поделился c UfacityNews.ru рекомендациями по уходу за машиной в зимний период и межсезонье.

Что важно помнить автовладельцам зимой?

1. Обработка антикором: наиболее подвержены коррозии арки колес, пороги, места стыков металла и днище машины. Реагенты скапливаются именно там, способствуя развитию коррозии. Для защиты рекомендуется проводить антикоррозионную обработку с использованием битумных мастик или восковых покрытий. Такие меры обеспечат защиту кузова на протяжении сезона.

2. Регулярная мойка: машину нужно мыть хотя бы раз в неделю-две. Важно тщательно очищать пороги, подкрылки и моторный отсек. При температуре воздуха ниже -10 градусов лучше выбрать теплый режим мойки, чтобы предотвратить образование трещин на лакокрасочном покрытии из-за перепадов температуры.

3. Уход за уплотнениями и стоками воды. Соли в основном скапливаются в дренажных отверстиях дверей и крышек багажников. Из-за накопления воды развивается внутренняя коррозия. Рекомендуется регулярно проверять чистоту отверстий и обрабатывать резиновые уплотнители специальной силиконовой смазкой, предотвращающей замерзание.

4. Устранение мелких дефектов. Мелкие повреждения, вроде сколов и царапин, становятся местом скопления агрессивных веществ, провоцирующих появление ржавчины. Своевременное устранение любых дефектов помогает избежать больших проблем впоследствии.

По мнению Константина Ершова, грамотный уход за кузовом позволяет значительно продлить срок службы автомобиля, сохранив внешний вид и техническое состояние. К главным ошибкам автомобилистов специалист отнес игнорирование мелких повреждений, игнорирование защиты корпуса авто и своевременной мойки, неправильный уход за уплотнителями и стыками и долгое откладывание обслуживания машины на предмет выявления скрытых дефектов.

Ставьте лайк и подписывайтесь на наш канал

Авто
5,66 млн интересуются