Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
В Движении

Съездил в салон Lada: как изменились цены после повышения утильсбора 1 декабря

С 1 декабря в России начал действовать новый тариф на утильсбор. Это означает только одно - очередное повышение цен на автомобили. Сейчас при покупке продолжают действовать выгодные условия. Госпрограмма даёт скидку 20% для тех, кто попадает под известные условия. Также работает рассрочка под 0,01%, если внести 60% от стоимости автомобиля. Granta Liftback Самая базовая комплектация Classic с кондиционером и 8-клапанным мотором 1,7 л. стоит 1 077 000 руб. Доплата за красный цвет - 20 тыс. руб. Итого 1 097 000 руб Granta остаётся самым простым и минимально оснащённым автомобилем на рынке. В салоне нет магнитолы, подогрева сидений. Зато есть подогрев заднего стекла и зеркал, кондиционер, электроусилитель руля, стеклоподъёмники и одна подушка безопасности. Простота - главный козырь этой модели. Ничего проще сейчас на российском рынке не найти. Плюс недорого по нынешним меркам. Неудивительно, что Granta по-прежнему остаётся самой продаваемой моделью Lada. Iskra Базовая комплектация с 16-

С 1 декабря в России начал действовать новый тариф на утильсбор. Это означает только одно - очередное повышение цен на автомобили. Сейчас при покупке продолжают действовать выгодные условия. Госпрограмма даёт скидку 20% для тех, кто попадает под известные условия. Также работает рассрочка под 0,01%, если внести 60% от стоимости автомобиля.

Granta Liftback

Самая базовая комплектация Classic с кондиционером и 8-клапанным мотором 1,7 л. стоит 1 077 000 руб. Доплата за красный цвет - 20 тыс. руб. Итого 1 097 000 руб

-2

Granta остаётся самым простым и минимально оснащённым автомобилем на рынке. В салоне нет магнитолы, подогрева сидений. Зато есть подогрев заднего стекла и зеркал, кондиционер, электроусилитель руля, стеклоподъёмники и одна подушка безопасности.

-3

Простота - главный козырь этой модели. Ничего проще сейчас на российском рынке не найти. Плюс недорого по нынешним меркам. Неудивительно, что Granta по-прежнему остаётся самой продаваемой моделью Lada.

Iskra

Базовая комплектация с 16-клапанным мотором и вариатором стоит 1,469 млн руб., с доплатой за цвет - 1,489 млн руб. Несмотря на более высокую цену, базовая Iskra тоже максимально проста.

-4

Только передние стеклоподъёмники, пластиковый руль с парой кнопок для управления бортовым компьютером, магнитолы нет. Но хотя бы есть кондиционер, подогрев сидений и датчики дождя и света.

Largus Cross

Некогда очень популярный автомобиль в последние годы потерял позиции из-за возросшего ценника. Комплектация Comfort с 8-клапанником стоит 1,855 млн руб. С выгодой по кредиту можно взять за 1,655 млн руб.

-5

В базе: 16-дюймовые диски, увеличенный дорожный просвет, защитный пластик. Рейлингов почему-то нет, хотя раньше были. В салоне четыре стеклоподъёмника, комбинированные обивки, пластиковый руль от дорестайлинговой Vesta без единой кнопки. Магнитолы нет. Из приятного - кондиционер и 3-ступенчатый подогрев сидений.

-6

Ещё несколько лет назад рестайлинговый Largus в максималке можно было купить за 1,1 млн руб. Сейчас база стоит под 2 ляма.

Niva Travel

Максимальная комплектация стоит 1,730 млн руб., с доплатой за цвет - 1,750 млн руб. Это ещё дообновлённая версия со старым мотором мощностью 83 л.с.

-7

У дилеров уже начали появляться новые модели с новым 8-клапанным двигателем объёмом 1,8 л. и мощностью 90 л.с. Сравнительный тест старого и нового моторов покажет все нюансы.

-8

В максималке очень интересный салон - другие обивки из материала, напоминающего кожу, с фирменными надписями Niva Travel. Подлокотник тоже в коже, руль зашитый. Восприятие салона меняется кардинально по сравнению с базовыми версиями.

Niva Legend

-9

Исполнение Black стоит 1,217 млн руб. Со скидкой по трейд-ину можно взять за 1,137 млн руб. Фишка версии - чёрные диски, чёрный салон с другими обивками и чёрный потолок. Дело вкуса.

Aura

-10

Одинокая Аура за 2,269 млн руб., хотя в производстве её уже вроде нет.

Granta Cross универсал

-11

Комплектация Comfort стоит 1,253 млн руб. с учётом 20 тыс. руб. за цвет и 58 тыс. руб. за допы. Рекомендованная розничная - 1,175 млн руб.

Iskra SW универсал

Предмаксималка Enjoy с мотором 1,6 л. и вариатором стоит 1,665 млн руб. Одноцветные 16-дюймовые диски, противотуманок нет, оптика на лампочках.

-12

По сравнению с Vesta Enjoy у Iskra сильно урезанный опционал. В предмаксималке обычный пластиковый руль и ограниченный зимний пакет. Нет подогрева руля, нет подогрева лобового стекла. Также нет камеры заднего вида и парктроников. В остальном всё необходимое есть.

Багажник максимально схож с Vesta. Есть дополнительные отсеки, справа скрытая ниша. Под основным полом запаска и органайзер.

Vesta

Предмаксималка Enjoy с мотором 1,8 л. стоит 1,861 млн руб. в данной комплектации при рекомендованной 1,816 млн руб.

-13

В салоне руль в кожаной оплётке с подогревом, подогрев лобового стекла, 3-ступенчатый подогрев сидений. Мультимедиа более интересная, больше по размеру и богаче по опционалу. Vesta однозначно выигрывает перед Iskra, но и стоит дороже.

-14

Niva Legend Urban

3-дверная версия в исполнении Urban с допами стоит 1,271 млн руб. при базовой цене 1,198 млн руб. Опционал очень простой. Niva - единственная модель, у которой до сих пор нет заводской магнитолы.

-15

Что будет в январе

Менеджеры подтвердили: декабрьские цены держатся, но с января вырастут на всей линейке. Это 100% информация. Так что у тех, кто планирует покупку, есть последний месяц, чтобы успеть по старым ценам.