Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Издательство "Гангут"

Подготовка Диксона к обороне (Из статьи Пароходы против тяжелого крейсера)

С первых дней войны командование Северным флотом было обеспокоено возможностью проникновения кораблей и подводных лодок противника в восточные районы Баренцева моря, а через проливы архипелага Новая Земля и в Карское море для действий на коммуникациях Северного морского пути (СМП). Эта обеспокоенность еще более усилилась после того, как германская авиация дважды совершила налет на радиоцентр на мысе Канин Нос 30 июля 1941 года. Поэтому, во избежание беспрепятственного проникновения неприятеля в Карское море, командующий Северным флотом (СФ) контр-адмирал А.Г. Головко распорядился (приказ № 00318 от 11 июля 1941 г.) создать оборону новоземельских проливов. Учитывая, что Новая Земля вместе с проливами занимает господствующее положение на стыке Баренцева и Карского морей и играет ключевую роль в обороне западного сектора СМП, А.Г. Головко телеграммой № 1730 от 19 августа 1941 года распорядился создать в составе Беломорской военной флотилии (БВФ) Северный отряд кораблей. Его командиром (пр
Пароход «Революционер»
Пароход «Революционер»

С первых дней войны командование Северным флотом было обеспокоено возможностью проникновения кораблей и подводных лодок противника в восточные районы Баренцева моря, а через проливы архипелага Новая Земля и в Карское море для действий на коммуникациях Северного морского пути (СМП).

Эта обеспокоенность еще более усилилась после того, как германская авиация дважды совершила налет на радиоцентр на мысе Канин Нос 30 июля 1941 года.

Поэтому, во избежание беспрепятственного проникновения неприятеля в Карское море, командующий Северным флотом (СФ) контр-адмирал А.Г. Головко распорядился (приказ № 00318 от 11 июля 1941 г.) создать оборону новоземельских проливов.

Учитывая, что Новая Земля вместе с проливами занимает господствующее положение на стыке Баренцева и Карского морей и играет ключевую роль в обороне западного сектора СМП, А.Г. Головко телеграммой № 1730 от 19 августа 1941 года распорядился создать в составе Беломорской военной флотилии (БВФ) Северный отряд кораблей. Его командиром (приказ командующего БВФ № 013 от 22 августа 1941 г.) назначили опытного моряка капитана 1 ранга Н.П. Аннина, военным комиссаром — полкового комиссара В.В. Бабинцева, начальником штаба — капитана 2 ранга Н.И. Лаврова. Местом дислокации отряда определили становище Хабарово в проливе Югорский Шар.

В.В. Бабинцев.
В годы войны военный комиссар Северного отряда кораблей Беломорской военной флотилии.
Послевоенное фото
В.В. Бабинцев. В годы войны военный комиссар Северного отряда кораблей Беломорской военной флотилии. Послевоенное фото

Трагическая судьба конвоя PQ-17 побудила командование ВМФ и СФ решать проблему укрепления обороны Новой Земли. Как известно из прошедших событий, именно она оказалась единственным реальным местом, где в аналогичной ситуации союзные транспорта смогли бы укрыться от немецких подводных лодок и авиации. Но на Новой Земле отсутствовали береговая оборона и аэродромы. Немцы могли, используя свои корабли, уничтожать транспорта, укрывшиеся в проливах и бухтах.

Учитывая стремление противника к дальнейшему проникновению в восточные районы, адмирал Н.Г. Кузнецов уже 18 августа подписал приказ № 00301 «О сформировании Новоземельской военно-морской базы». Среди аналитиков Главного морского штаба (ГМШ) созрело мнение, что для обороны создаваемой базы можно использовать «бездействующую» артиллерию с о. Диксон, поэтому начальник ГМШ и распорядился передислоцировать с него упомянутые выше батареи в губу Белушья на Новой Земле.

Приказание пошло по инстанциям, и единственные на Диксоне офицеры — командиры батарей № 226, № 569 и № 246 лейтенанты Н.М. Завирюха, Н.М. Корняков и лейтенант А.И. Кубышкин — приступили к демонтажу батарей и их подготовке к погрузке на транспорт.

К моменту прихода на Диксон СКР-19 все снятые с позиций орудия уже находились на причале, а 130-мм орудия даже были погружены на баржу для последующей перегрузки на транспорт.

В это время СКР-19 совершал переход из Архангельска на Диксон с продовольствием для зимовщиков на 1942 год. Ему и предстояло доставить упомянутую артиллерию с Диксона на Новую Землю. Для контроля выполнения приказа на СКР-19 находился военный комиссар Северного отряда — полковой комиссар В.В. Бабинцев.

26 августа 1942 года в 14 ч 30 мин СКР-19 подошел к причалу в порту Диксон.

В это время среди полярников на Диксоне происходило беспокойное оживление.

В.В. Бабинцев получил шифровку от Военного совета БВФ с распоряжением батареи с Диксона не снимать, без объяснения причин.

От начальника западного сектора ГУСМП А.И. Минаева он узнал, что в Карском море находится немецкий тяжелый крейсер, что было известно еще 25 августа, и потому караваны транспортов и ледоколы были возвращены на восток в море Лаптевых.

Бабинцев и Минаев приняли решение провести срочное совещание всех командиров кораблей, батарей и подразделений полярной станции.

Совещание приняло решение: орудия 152-мм батареи разместить прямо на причале, подать боезапас, выставить наблюдателя, а ее командиру взять ориентиры и приготовиться к бою.

Со 130-мм батареей оказалось сложней. Мало того, что она находилась в барже, для нее еще требовалось оборудовать фундамент, а потому ею решили не заниматься. Тем не менее военком В.В. Бабинцев, командир СКР-19 старший лейтенант А.С. Гидулянов, командир 226-й батареи лейтенант Н.М. Завирюха и отрядные специалисты на катере пошли в район ее бывшей дислокации для решения вопроса о том, как лучше и быстрее организовать установку орудий на прежнем месте. Возвратить 45-мм батарею не составляло труда.

Командир СКР-19 старший лейтенант А.С. Гидулянов
Командир СКР-19 старший лейтенант А.С. Гидулянов

Весь персонал порта и полярной станции считался мобилизованным в народное ополчение, которое возглавил А.И. Мережков. Люди получили оружие и боеприпасы и приступили к сооружению круговой обороны.

В случае нападения рейдера всем рекомендовано находиться в окопах и приготовиться к отражению десанта.

В 23 ч на СКР-19 приступили к выгрузке продовольствия и перевозке его на склад.

_______________________________________

Перед Вами отрывок из журнала "Гангут" №57.

Приобрести и прочитать журнал "Гангут" №57. полностью Вы можете, написав нам в личные сообщения нашей группы в ВКонтакте - https://vk.com/ipkgangut

Друзья, если статья вам понравилась - поддержите нас лайком и/или репостом, напишите комментарий