Мы много лет слышали разговоры о возвращении Volga. Не все, конечно, ждали чуда. Но мы надеялись. И вот наконец есть три модели, есть сертификация, есть дата запуска. И если вот это называется импортозамещением, то невольно возникает вопрос: а мы теперь кто? Китайцы? Три машины, которые будто уже знакомы Volga C50, K40 и K50 выглядят как линейка, но только если заранее знать, что именно ищешь. Потому что за каждым индексом угадывается конкретная модель Geely. Preface, Boyue L, Monjaro. Мы все это уже видели на дорогах или на фото. Официально об этом не говорят, но совпадений слишком много. Как эпоха стала платформой? Создавать машину с нуля — дорого и рискованно. Китайская база дает скорость, простоту, прогнозируемый итог. Но проблема в том, что Volga — это не только кузов и индекс. Эта марка стоит на эмоциях. А эмоции трудно восстановить, если под эмблемой китайская машина. Что увидит покупатель? По факту, будет три машины с китайской техникой, но российским именем, но английскими