Названы самые доступные марки. С 1 декабря в России начал действовать новый порядок расчёта утилизационного сбора, который затронул импортные автомобили для физических лиц. Если раньше частники платили 3400 рублей за новое авто и 5200 рублей за подержанное, то теперь для машин мощнее 160 лошадиных сил применяется коммерческий тариф. Например, за авто мощностью 160-187 л. с. утильсбор составит 750 тысяч рублей, а за двигатель объёмом 3 литра и мощностью 246-276 л. с. — уже 2,1 млн рублей. При этом для самого массового сегмента до 150 л. с. льготный сбор сохранён. «Вечерняя Москва» разобралась, какие машины остались в числе популярных новых авто с доступным утильсбором: С пробегом по-прежнему востребованы: Фото: senivpetro on Freepik
Названы самые доступные марки.
С 1 декабря в России начал действовать новый порядок расчёта утилизационного сбора, который затронул импортные автомобили для физических лиц.
Если раньше частники платили 3400 рублей за новое авто и 5200 рублей за подержанное, то теперь для машин мощнее 160 лошадиных сил применяется коммерческий тариф. Например, за авто мощностью 160-187 л. с. утильсбор составит 750 тысяч рублей, а за двигатель объёмом 3 литра и мощностью 246-276 л. с. — уже 2,1 млн рублей.
При этом для самого массового сегмента до 150 л. с. льготный сбор сохранён. «Вечерняя Москва» разобралась, какие машины остались в числе популярных новых авто с доступным утильсбором:
- Nissan X-Trail (2 л, 144 л. с., 2,6 млн руб.)
- Nissan Qashqai (2 л, 140 л. с., до 3 млн руб.)
- Skoda Octavia (1,4 л, 150 л. с., 2,8 млн руб.)
- Mazda CX-5 (2 л, 150 л. с., 2,8–3 млн руб.)
С пробегом по-прежнему востребованы:
- Lexus UX200 (2021–2023, 2 л, 150 л. с., 2,5 млн руб.)
- Mini Cooper (2021, 1,5 л, 136 л. с., 2,5 млн руб.)
- Kia K5 (2022, 2 л, 150 л. с., 2–2,5 млн руб.)
- Volkswagen Tiguan (2021–2022, 1,4 л, 150 л. с., 2,5–3 млн руб.)
- Audi A4 (2021–2022, 2 л, 150 л. с., около 2,4 млн руб.).
Фото: senivpetro on Freepik